Аккумулятор зверь отзывы
Аккумулятор «Зверь» 6СТ-60АЗУ — отзывы
Отрицательные отзывы
Стараюсь везде оставлять отзывы про АКБ Зверь, чтобы отговорить людей от покупки этого шлака. Аккумуляторы марки Зверь, на мой взгляд, одни из самых плохих на рынке. У меня это был один из самых лучших аккумуляторов при водительском стаже 25 лет. Покупал я эту аккумуляторную батарею ещё на свою старую семерку. Был куплен аккумулятор автомобильный Зверь 60 Ач. Стоимость была около 3,5 т. р.
Не поверите, аккумулятор сдох через неделю, когда ударил мороз. Я его спецом приобретал перед холодами, поскольку старый уже барахлил. Попытался сдать это г*вно в сервисный центр по гарантии. Так они не взяли, сказав, что я его не заряжал и из-за этого он накрылся. Можете себе представить? Эта аккумуляторная батарея Зверь провалялась где-то у них на складе. Вообще, даже неизвестно, когда он был выпущен. Может быть, он у них там пролежал несколько лет. И когда его купил, он уже пережил все свои допустимые сроки.
Купили новый Зверь 01.12.2018. Эксплуатация ежедневная. Пробег небольшой. В среднем 50 км в день. Машина новая. Лада 21074. 2011 года. Пробег авто всего 44 тыс. км. Содержу в чистоте. ТО в фирменном автосервисе регулярно по сервисной книжке. Сегодня 28.01.2019 при температуре минус 22 градуса сел в ноль. Предыдущий — простой аккумулятор советского образца первую зиму вообще не замечал. Заводился в любой мороз. Зверя хватило на 2 месяца. Не должно так быть с новой батареей
Отходил 3 зимы Зверь Азия, несколько раз приходилось доливать, электролит выкипает, клемы окисляются, постоянно приходится чистить, через месяц становятся как зеленые ежики. Кислотой залил все под капотом. Надо отдать должное заводил в любой мороз, не подвел. Но то что с него такая сильная течь электролита и окисление клем портит все к нему отношение. До этого стоял японский, ни какого намека на окисление или теч. Автомобиль исправный. Никогда больше такой не возьму. И другим не советую.
Всем доброе время суток! я хотел сказать про Аккумулятор “Зверь” 6СТ-60АЗУ, у меня он продержался только два года, я его купил за 12 700 рублей, мне один автомеханик посоветовал, он так его хвалил, но к моему сожаление этой зимой моя машина не завелась, я его даже в тепле подержал все равно аккумулятор плохо работал, я даже не знаю в чем причина
какие могут быть плюсы? нет плюсов.
теряет плотность. стартовый ток меньше заявленного. быстро разряжается.
Приобрел в прошлом году такой аккумулятор. С самого начала стал странно себя вести.
Быстро разряжался. Падала плотность аккумулятора.
Уже и заряжал. И доливал воды. И менял электролит. Все равно падает плотность и ток выдает максимум 30 Ампер/ч. Чтобы завести машину хватает на 5-8 раз. Дальше напряжение падает до 8-9 вольт и не тянет стартер.
Я им почти не пользовался. Аккумулятор не падал. По нему не стучали.
Сегодня после стояния в теплом месте я решил его попробовать, конечно после того как подзарядил. Поставил в машину и начал заводить. Хватило только на два раза чтобы запустить стартер а потом аккумулятор выдохся. Упало напряжение до 9-ти вольт и все, не тянет. А я ведь им почти не пользовался.
В итоге вывод такой.
Никогда нельзя верить громким, красивым названиям как ЗВЕРЬ, МОНСТР, СУПЕР, и так далее! Это развод, обман! Как говорится, в красивой обертке может быть кака.
Фото добавлю чуть позже.
Кто производитель этих аккумуляторов? Хочу им написать.
Дорогой,маленький срок слыжбы,завышенный показатели пускового тока
Отъездил на аккумуляторе TYDOR 6 лет, пошел за таким же, но его не было и тут продавец начал напевать мне про акб ЗВЕРЬ. Чтож Зверского в этом аккумуляторе кроме цены ничего не обнаружил! Не знаю как маркетологи так раскрутили данный аккумулятор, что даже я слыхал что не плохой. Гибридная технология которую относят к плюсам, на самом деле значительно значительно уступает кальцевой! Почему все самые крутые и дорогие аккумуляторы идут с кальцевыми пластинами? Наверное только русские понимают что гибридная лучше! Отъездил на нем год нормально, но разве это срок? Потом постоянный зарядки в мороз не крутит, заносы домой, в общем выкинул его на 2 году и купил того же TYDOR. Крассная цена этому аккумулятору 1500 если авто на продажу, не кому не советую!
Брали на уаз и 15 у обоих в одной банке появилась муть и всё зверь здох. Провернуть двигатель не может. Сдох за 3 месяца работы. Хотя и на гарантии, а обратно принимать не хотят говорят заводского брака нет.
Форум об аккумуляторах AkbInfo.ru
Место для обсуждения аккумуляторов и зарядных устройств
Обсуждение темы: «Аккумулятор Зверь Отзывы»
Вроде тему создал в правильной ветке. Хотелось бы послушать ваши отзывы про аккумулятор Зверь. У меня такой был не так давно. Могу сказать, что он не рыба не мясо. Вроде цена адекватная для нашего аккумулятора. Масса аккумулятора довольно большая, кальциевая технология и пластины в конверт-сепараторах. То есть, вроде современный автомобильный аккумулятор.
У меня он прослужил три года и накрылся медным тазом. Один раз он у меня выкипел летом, и сверху оголились пластины. Видимо тогда нанес ему существенный ущерб. Если бы не тот случай то четыре года он, наверное, бы прослужил. Работал он у меня на автомобиле Lada Largus. Подводить начал только в последний год эксплуатации, когда наступили холода.
Рассказывайте свой опыт эксплуатации АКБ Зверь.
Сообщение Гость » 18 июн 2018, 06:21
Стараюсь везде оставлять отзывы про АКБ Зверь, чтобы отговорить людей от покупки этого шлака. Аккумуляторы марки Зверь, на мой взгляд, одни из самых плохих на рынке. У меня это был один из самых лучших аккумуляторов при водительском стаже 25 лет. Покупал я эту аккумуляторную батарею ещё на свою старую семерку. Был куплен аккумулятор автомобильный Зверь 60 Ач. Стоимость была около 3,5 т. р.
Не поверите, аккумулятор сдох через неделю, когда ударил мороз. Я его спецом приобретал перед холодами, поскольку старый уже барахлил. Попытался сдать это г*вно в сервисный центр по гарантии. Так они не взяли, сказав, что я его не заряжал и из-за этого он накрылся. Можете себе представить? Эта аккумуляторная батарея Зверь провалялась где-то у них на складе. Вообще, даже неизвестно, когда он был выпущен. Может быть, он у них там пролежал несколько лет. И когда его купил, он уже пережил все свои допустимые сроки.
Эту АКБ Зверь 60 Ач я отправил в утиль, а вместо него купил Topla. Это вроде европейская марка. Буду продолжать свое дело и везде писать отрицательные отзывы про аккумулятор автомобильный Зверь. Нужно просвещать людей, чтобы не попали как я.
Сообщение Гость » 19 июн 2018, 05:37
Мне аккумулятор Зверь достался после 1,5 года хранения. Достался почти даром. Просто он стоял в гараже у соседа. Я не понял, что там случилось. Но он типа продал машину со старым аккумулятором, а незадолго до этого купил на неё новый, но решил оставить его себе. А новая машина уже была с нормальным аккумулятором. Короче, этот достался мне за 500 руб. Сначала побаивался купить, поскольку это кот в мешке.
Но я его подзарядил, долил дистиллированной воды, и аккумулятор стал нормально работать. Это была модель аккумулятор Зверь 60 Ач. Довольно распространенный вариант на отечественных легковых автомобилях и иномарках. Он у меня отработал на Тойоте примерно два с половиной года. То есть, в общей сложности аккумулятор прожил около 4 лет. Стандартная история для большинства современных кальциевых аккумуляторов.
Мой отзыв про АКБ Зверь ─ стандартный середнячок.
Сообщение Гость » 20 июн 2018, 05:49
Про аккумуляторы для автомобиля Зверь могу сказать только положительное. Несколько лет назад у меня вышел из строя старый аккумулятор. У знакомого зверь уже работал несколько лет на автомобиле, и он был доволен. По его совету я приобрёл модель Зверь 6СТ-60АЗУ. И ни разу об этом не пожалел.
На машине у меня стоит двухлитровый движок и ёмкости 60 Ампер час вполне хватает. Аккумулятор работает у меня уже почти 3 года и проблем пока еще не испытывал. Самая низкая температура при которой он у меня заводил двигатель это -25 С.
В общем, хорошая отечественная продукция. Ведь производитель аккумулятор Зверь находится в России вроде.
Отзывы про аккумулятор Зверь
Ответственные автовладельцы перед приобретением аккумуляторной батареи всегда читают отзывы о моделях этой марки. В этом материале мы решили обобщить данные по отзывам об АКБ Зверь. Выпускает их компания «Аккумуляторные технологии» (сокр. АкТех). Производство находится в Иркутской области. Ниже приводятся сконцентированные данные из различных опросов и отзывов об аккумуляторах на автомобильных порталах, а также ветки об аккумуляторах Зверь на нашем форуме.
Срок службы
Подавляющее большинство аккумуляторов Зверь, о которых их владельцы оставили отзывы, отслужили около 3─4 лет. У некоторых срок эксплуатации составил 5─6 лет, минимальный срок службы, о котором сообщалось, составил 1 год. Это те экземпляры, которые пришли в негодность при штатной работе на автомобиле. Имеется в виду сульфатация и потеря ёмкости. Здесь не учитывается брак, который покупатели обнаруживали вскоре после покупки.
Экземпляры Зверь, которые прослужили больше 4 лет, по отзывам их владельцев регулярно подзаряжались, и у них контролировалась плотность электролита. Там, где аккумулятор выходили из строя через 1─2 года после приобретения, они в основном эксплуатировались на автомобилях, которые работали в режиме 24/7. То есть, при интенсивной эксплуатации они быстрее уходят в небытие.
Все эти данные не зависят от исполнения аккумулятора Зверь и его емкости. То есть, срок службы примерно одинаковый у моделей стандарта Евро и Азия, а также у АКБ малой, средней и большой емкости.
Гарантия
Производитель дает гарантию на свои аккумуляторы емкостью до 100 Ач на 3 года. Для моделей ёмкостью больше 100 Ач гарантия составляет 1 год. Реальный процент брака назвать сложно, поскольку на руках нет всех данных. Эти цифры, наверное, знает только производитель. Однако если смотреть по отзывам, то в них сообщения о браке встречаются примерно на 25─30 отзывов.
При этом покупатели, напоровшиеся на брак, смогли вернуть деньги или обменять экземпляр. Но стоит понимать, что в качестве гарантийного случая рассматривается лишь замыкание банок. То есть, это тот фабричный брак, который обнаруживается в самом начале эксплуатации.
Если аккумулятор вышел из строя через год в результате сульфатации или осыпания обмазки с решеток электродов, то гарантия на три года здесь не действует. Практически все, кто пытался таким образом сдать аккумулятор Зверь по гарантии, потерпели неудачу. Всё, кроме замкнутых банок, рассматривается как неправильная эксплуатация АКБ владельцем.
Проблемы при эксплуатации
Среди основных проблем владельцы аккумуляторов Зверь называют работу при минусовой температуре. Проблемы при лёгком морозе до минус 10 градусов Цельсия довольно редкое явление. Примерно треть владельцев писали о некоторых проблемах при запуске двигателя в районе 15 градусов мороза. Большинство сообщали о проблемах при пуске двигателя на морозе ниже 17-20 С. Этот порог для аккумуляторных батарей Зверь является критичным. При более сильном морозе они отказываются крутить стартер.
Небольшой процент владельцев аккумуляторов Зверь сообщили о замерзании электролита в банках. Для большинства это закончилось легким испугом, но у некоторых в результате покоробило пластины.
Большинство автовладельцев оценивают стоимость аккумуляторов Зверь, как среднюю. На сегодняшний день стоимость ходовых моделей 50-60 Ампер час составляет 4-4,5 руб. Эти аккумуляторные батареи можно отнести к средней ценовой категории.
Если вы эксплуатировали аккумулятора Зверь на своём автомобиле, пишите отзывы в комментариях к этой заметке! Интересно узнать ваше мнение!
Источники:
http://otzov-mf.ru/akkumulyator-zver-6st-60azu-otzyvy/
http://akbinfo.ru/forum/otzyvy-o-proizvoditeljah-avtomobilnyh-akb/akkumulyator-zvery-otzyvy-t165.html
http://zen.yandex.ru/media/id/5cb07146730d2600b0319696/5cb9b4c089287900b30165e5
