Отзывы о авто byd f3 бинэин 1 6 2008 года

Отзыв BYD F3 2008 1.6 бензин на механике

Год, пробег: 2008 , 140.000 км
КПП, привод: мех. , передний
Двигатель: 1.6 бензин
Компл.: максимальная F3
Кузов: седан, 4 дв.

Пишу для Александра из Шахтёрска про Бид Ф3 хотя уверен пригодиться всем владельцам ф3. Я купил свой Бид ф3 в салоне в 2008г. в феврале цена была 80000грн. (16000 у.е) с первого дня машина на такси во Львове. Проработал три года пробег 140000 км., потом продал. С начало отвечу что стучит у Александра. Если на ямах у вас сильный металлический звук снизу то не переживайте ни чего серьёзного 99.9% нужно поднять машину или на яме с зади (на задней балке) у вас стоит длиный металический стабилезатор крепиться болтами с двух сторон. Нужно взять головку с длинным воротком или монтировкой (ключь не поможет) и подтянуть болты с усилием будет такой звук как срываете ржавый болт и может подтянуться всего на 15-45 градусов но поверьте стук исчезнет ни один мастер не определит этот стук если раньше не сталкивался.Потом напишите.
Теперь в целом об этом авто. За те деньги которые сейчас стоят ф3 если искать новое авто до 100000 грн.я считаю конкурентов у ф3 нет обьясню почему. Во первых реальный клиренс 170 мм. кто ездит подтвердит это бомба для наших дорог, комплектация хорошая: кожа да не как в мерсе и лексусе но за такие деньги и не мудрено но за три года не полопалась единый нюанс светлая требует ухода очень кластно вытирается влажными салфетками не берите дорогие средства для кожи всё понты, кондюк нормально работает, музыка достойная и у меня читал мп3 и аукс работал, арбеки, АБС + ЕБД, люк, все електро стёкла, електро зеркала, у меня был мотор мицуб ланцера 9 отличный мотор старой модели проверенный годами за 140000км. на 100000км. замена свечей, 80000 грм. и ролики масла фильтра совет если работает нормально не давайте ни чего регулировать и менять типа пора свечи на 30000 менять всё это развод, бензин лейте 92 только на фирменых провереных заправках можно 95 только смысла нет разницы не почувсвуете, расход трасса около 6л. город около 8 в зависимости от стиля езды, места на заднем диване больше чем у октавии поло ланцеров, много отделений для мелочей подстаканики подлокотник, багажник большой правда дуги немного крадут обьём, все титаны в т.ч. и запаска 195/60 кстати ставил 65 не советую особенно зимой машина и так высокая, рекомендую поставить ветровики на все стёкла мне привёз частник родные в то время за 40 бакинских иначе в дождь вода в салоне, я тонировал машина смотриться круче и масивнее стоило 100 у.е фирменой плёнкой, и т.д.

О поломках и минусах (не забывайте авто в такси) саленблоки их проблема поменял на 45000км., советую брать короловские 2000 г.в. с которой бид скопировали вся ходовая с неё, обязательно на втулках должны быть стрелки как впресовывать и маркеровка и запаяны в пакеты (на подделках нету) на королах в фирменых сто меняют только с рычагами цена космос раз в 6 дороже, титаны хорошо откатываються не лопаються хвалили спецы, стойки все снял на 55000км. советую переточить на разборные 200 грн. за шт. в дальнейшем 130грн. за прокачку прошли так же 50000км. до прокачки, сгорел пульт стеклопод на левой двери дилеры заломили.

Плюсы автомобиля:
клиренс 170 мм., комплектация, цена, экономичность, АИ-92, большой багажник, полная запаска, все титаны, просторный салон, хороший семейный авто за 10 – 12 тысяч у.е.

Минусы автомобиля:
саленблоки, наши дилеры могут только продавать авто и менять масла и фильтра за нериальную цену, слабая проводка, светлый салон, дуги багажника и закрывание с усилием, компас в зеркали на китайском. часто горели лампы фар.

Отзыв BYD F3 1.6 (2008 г.)

Byd F3.

Хочю поделиться немного о китайском автомобиле Буд ф3. Этот отзыв наверное будет для тех, кто в сомнениях – покупать или не покупать. Ни в коем случае я не отвечу вам на этот вопрос, просто немного субъективново мнения.

Автомобиль не мой собственый, отец покупал. Он стал заменой разбитой десятки, так что сравнение по большому счёту будет с ней. Машина выбиралась между: Приорой, Кольтом и каким-то Рено. Пришли в салон смотреть Кольт, он мне вообше не нравился. Одно только радовало – то, что по отзывам он резвый и шустрый, но внешний вид и салон – мёртвая для меня тема. Отец смотрел и моторный отсек, и салон, а я прогуливался по салону. и тут смотрю – знакомая по интернету для меня машина – Буд ф3 в самой простой комплектации. Я присмотрелся немного, машинка мне понравилась, и я давай звать и показывать отцу мою находку)) Он как узнал, что китайская, сразу дал мне понять, что не согласен на такое. Но присмотревшись немного и узнав, что двигатель от Митцубиси, он согласился на тест-драйв. Прошел этот тест удачно, и отец заказал чёрный Буд в комплектацыи GL-I то есть средняя (не взял полную потому, что посчитал, что люк и парктроник – опции лишние).

Вид на любителя, но мне лично нравится, чёрный в хроме, я думаю, самый удачный вариант. Подвеска жесткая, разницы между десяткой и этой не увидел. Сразу после лады казалось, что двигатель такой шустрый, а щас привык – могу сказать что хороший, но для меня щас обычный двигатель. Чтобы нормально ехать – не надо раскручивать сильно, я обычно больше 3000 оборотов и не кручу, но если уже полная машина и в горку – то могу и до 3500-3800.

Салон просторный, но только по мне руль далековат, то есть не получается держать руль и локоть одновременно на подлокотнике, то есть не хватает движение рулевой колонки по выстрелу. Пластик в салоне не люкс, но по цене пойдёт. Обшивка – пишут что кожа, но сомневаюсь. Из электрики всё работает, кроме заднего правого стеклоподъёмника. брак наверно. Поднимает наполовину, а дальше надо немного помочь руками))) и уже до верха сам идёт. Надо поехать по гарантийке починить. а так из дефектов только это. Ничто никогда не подводило, машинка не глохла ни разу. всё в норме, как и должно быть у новой машины. Шумоизоляция плоховата. колёса слышны (особенно по разбитой дороге). Коробка передач переключается иногда не очень чётко. но говорят, что это до первой замены масла. не знаю, посмотрим.

Музыка в машине плоховата, но от стандарной акустики другого я и не ожидал, колонки надо менять срочно+усилёк. Двери после десятки закрываются прилично, но заводской брак (который стоит и на аналагичной Тойоте Королле) – резинка на задней правой двери кажется немного больше, чем надо было и эту дверцу. Надо немного хлопать или жидким силиконом обработать и всё будет ок.

Свет у машины хороший, особенно ближний очень и очень приличный (ситуация, когда встречники мигают, думая, что у меня дальний, иногда даже раздражает), по трассе только ближним и еду, так как дальным не видно нормально глубины ям. Расход у меня получается на мой взгляд хороший, по городу – 8 л без кондея и пробок, так как в Кишинёве они не так часты, по трассе, если ехать 80-90, – то выходит 6.5 л, данные лично мной проверены.. думаю так выходит потому, что не кручу сильно движок, любители крутить до красной зоны наверно не согласятся насчёт расхода со мной))

Тормоза отличные у машины, так как стоят на всех 4 колесах дисковые. На трассе держится отлично, в повототах тоже входит хорошо. Короче машинка, я думаю, за такие деньги очень приличная. Если бы меня спросили, что мне не нравится – я бы сказал, что не хватает только 6 передачи. то есть еду я 140 на 5 передаче и на тахометре около 4000 оборотов, давить дальше, если честно, даже нет желания. а вот если бы 6 была – едешь 140, врубаешь 6 – и звук мотора становится приятнее, и расход топлива получается меньше)) Всем благ вам..

Совет автора покупателям BYD F3 1.6 2008 г

Еще не встречал людей, которые бы жаловались. даже таксисты нормально отзываются. так что на ваше усмотрение.

Отзыв об автомобиле BYD F3 GLXI

Отзыв об автомобиле BYD F3 GLXI

Отзыв об автомобиле BYD F3 2008 года выпуска

Год выпуска: 2008

Общая оценка: (4 из 5 )

Авто приобрел в июне 2008 г,, максимальная комплектация. Пробег 134 000 км, за свои деньги машина очень даже ничего, до этого ездил на ВАЗ 2111, Форд Фокус 1. Ездить приходится каждый день, большой просторный салон, черные кожаные сиденья, вместительный багажник, неплохой краш -тест на безопасность, эл. люк и многое другое.

Из минусов :с усилием закрывается задняя правая дверь, если присмотреться, то в некоторых местах видны неровности кузова, ближний свет светит слишком близко, слабое лакокрасочное покрытие, при сильных сколах появляются рыжие паучки (если подкрасить вовремя, то все ок), антикор не делал, ржи пока нет.

Плюсы: мягкий ход, хорошая управляемость, не скрипучий салон, зимой быстро прогревается (но и остывает тоже быстро), тяговитый и не прожорливый двигатель, очень хорошие тормозa, ABS выручала не раз. Заводится в любой мороз четко, в дороге не подводила, масло не расходует, доливать не приходилось. Машиной в принципе доволен, минусы есть, но у каких авто их нет. Если сравнивать с ВАЗом, то гораздо лучше, а Форду уступает разве что качеством (хотя Форд меня подводил, зимой были проблемы с запуском и грелся летом, ну может, мне просто не повезло с ним).

ТО провожу через 10 – 15 тыс., когда как. Список запчастей, которые пришлось поменять: передние стойки на 32000 км поменял на каябу, проходили 60000 км и опять под замену на ту же каябу, родные стойки стабилизаторов прошли 70000 км, а корейские аналоги для Тойоты Короллы больше 30000 км не ходят, менял два раза, ну это понятно, ведь в Ульяновске “самые лучшие дороги”, кто отсюда, тот поймет. Задние стойки на 40000 км прокачали, что-то заварили, добавили, и ездят по сей день. Опоры шаровые поменял 1-ю на 100000 км, 2-ю 115000 км, также передние ступичные подшипники, задние терпят. Колодки передние менял 2 раза (РЕМЗО), задние 1 раз. Ремень ГРМ с роликом от Лансера на 100 000 км, термостат также от Лансера 400 руб., родная АКБ прожила 4,5 года и стала терять заряд, поменял. Удалил катализатор и перепрошил на евро 2, стала чуть резвее, на 132000 км потек сальник рулевой рейки, ремонтировать не стал, заменил на новую. Шрусы и их пыльники не менял, почему-то ходят (по отзывам многие жалуются).

У супруги Форд Фьюжн, иногда приходится ездить, но в дальние расстояния, на моей комфортнее. У нас в регионе этих машин не много хотя по моему удачный вариант. За ошибки как говорится сильно не пинайте, давно хотел написать, нашел время и настрочил. Удачи на дорогах.

Отзыв o BYD F3 GLXI оставил: Дима из города Ульяновск

Источники:

http://www.infocar.ua/reviews/byd/f3/2008/1.6-mehanika-sedan-id19515.html
http://avtomarket.ru/opinions/BYD/F3/14905/
http://carexpert.ru/review/byd/f3/28097.htm