Отзывы о марке хайма
Отзывы об автомобилях Хайма
Михаил — добавлено 15 ноября 2018
Взял автомобиль в декабре 2015 года. Пригнал в Мурманск из Москвы, в салоне за 480000 рублей купил плюс получил зимнюю резину в подарок. За три года не встречал ни одной Хаймы. Сейчас на спидометре – 25000 км пробега. Машина заводится в любой мороз. Два раза менял. отзыв полностью →
mish-alda — добавлено 16 апреля 2014 (обновлено 23 мая 2018)
Приобрели мы с супругой год назад машинку не простую, а золотую. Шутка, цвета белого коленья. Хайма 3 с пробегом 54 тыс. км., механической коробкой передач и сердцем в 1,8 литров на душу населения. Покупали в салоне. Состояние можно сказать хорошее, не считая мелких. отзыв полностью →
костей — добавлено 31 января 2018
Автомобилей было очень много разных, больше иномарок праворуких на автомате и механике. Лет 7 назад пересел на леворукие, беру только на автомате и с кондеем. Меняю авто часто, из любопытства. Ну интересно, как делают разные заводы. Предпочитаю хетчбеки, универсалы. отзыв полностью →
Марина — добавлено 21 декабря 2016
Ну у кого что! На моей Хайме М3 пробег за 30 000 км уже, езжу полтора года. Ни на каких скоростях её не носит никуда, бывает и 160 км/ч разгоняюсь. В среднем езжу 120 км/час по трассе, и все нормально. Никаких дыр между деталями кузова нет. Расход в среднем 9 литров. отзыв полностью →
Алексей — добавлено 10 января 2016
Проехал на своей Хайме М3 15000 км. Поломок не было. Поменял сам масло и все фильтра. В морозы сильнее 25 градусов автомобиль заводится с первого раза, но западает кнопка центрального замка с водительской стороны. Есть сверчки по торпеде и дверям, в панели. отзыв полностью →
Михаил Николаев — добавлено 27 октября 2015
Относительно недавно взял себе кроссовер Haima 7 (комплектация с ручкой), если честно, то очень привлекла цена. Машинка мне понравилась, если исходить из расчёта цена – качество. Сразу скажу, что я не большой автолюбитель (хоть у меня и стаж уже за 27 лет. отзыв полностью →
rumdim — добавлено 18 сентября 2015
Всем привет! Буквально весной получил права, а вместе с ними в подарок от родителей новенькую Хайму М3. Комплектация стандартная с механической коробкой передач. Отец сказал, что первая машина обязательно должна быть именно с мкпп. Стабильно катаюсь на ней уже. отзыв полностью →
Владимир — добавлено 20 апреля 2015
Уже восемь месяцев езжу на Haima M3. Проехал 18 тысяч км. Зимой даже без прогрева при минус 30, заводилась и ни разу не подвела. Всё работает. Два раза менял только лампочки ближнего света. Правда первые 6-7 тысяч км шла довольно жёстко и громко работал движок. отзыв полностью →
Gavial — добавлено 13 апреля 2015
Машинке 3,5 года, пробег – 80000 км. По серьезному ничего не ломалось, менял одну шаровую, да раза три стойки стабилизатора задние, и раз – переднюю. Хорошая машина, комфортная, большая, мягкая, шустрая, сверчков нигде нет, даже удивляет. Расход – 8 литров на 100. отзыв полностью →
vodnev — добавлено 27 февраля 2015 (обновлено 12 марта 2015)
Кроссовер Хайма 7 у меня сравнительно недавно, в семье это вторая машина. Но у меня основная, пользуюсь ей везде. Как на работу, так и по личным, выбирал довольно долго и мучительно, ключевой фактор – стоимость, жалеть или нет – не могу сказать. Каждый водитель сам. отзыв полностью →
Отзывы Haima
Александр , водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Стараюсь от машины выжать все возможные показатели. Новый дизайн, дутые формы, компания шагает крупными шагами. Понятное дело,что не все идеи свои, что-то они позаимствовали у Mazda,а техническую часть готовили сами для них( так что все отточено до автоматизма) Стоики обзору не мешают, а зеркала помогают за счет своего размера. Отпика яркая,линзованая,повторители аккуратно вписываются в формат авто НОРМАЛЬНАЯ ЗАПАСКА (не очень доверяю докатке)
Недостатки: низковат просвет, маленькие колеса-15ки, , да и тормоза не смогли сделать вкруг дисковыми. Сиденья не самые комфортные (водительские), поддержка средняя. Пластик жестковат (но зато можно разместить гаджеты можно раскинут на ней) Подсветка спидометра и кнопок-раздражет.
Опыт обслуживания: По прошлой машине делаю замену масла каждые 15000, тут так же решил сделать, хоть горантийка 60000 или 3 года. В остальном ничего не делал
Предыдущий автомобиль: Suzuki baleno (седан)
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Игорь Молдавский, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Достоинств довольно много. машина вместительная, удобная, на каждый день. в ремонте неприхотливая, да и крупного пока не было, машина гарантии. Езжу на ней как по городу, так и на дачу. Недавно всей семьей путешествовали в Минск. По трассе чувствуешь уверенно, средняя скорость 120130. на наших дорогах (с кочками и выбоинами) подвеска плавно играли и не доставляла дискомфорта, а “за границей” я про существование неровностей вообще забыл. Скорость набирает плавно, коробка переключается ровно.
Недостатки: ну как и у всего автопрома-есть недостатки, можно было бы установить подкрылки, не жалеть на пластике и на обшивке. Хотелось бы чтоб сиденья пассажиров складывались в ровный пол. много свободно места под капотом, я бы установил дополнительные девайсы
Что ломалось: заблокировало преднатяжитель ремня, поменяли по гарантии.
Опыт обслуживания: опыт только предстоит.. скоро поеду на плановый осмотр агрегата
Предыдущий автомобиль: опель аскона 89года.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Кузнецова Ульяна , водительский стаж с 2009 г.
Достоинства: большой, просторный. высокий просвет,можно и на природу и погороду. довольно проворная, реагирует на движения быстро и отзывается на все команды, по итогам зимы могу сказать,что греет печка серьезно, есть возможность регулировать климат в салоне. В багажник закинули полную запаску, а на крышу поперечены, но я бы колесо поставила на заднюю дверь,в комплекте при покупки было зимняя и летняя резина, литье, зеркала широкие,но есть недочеты.
Недостатки: очень шумно в салоне ,отопление работает громко, что с улице слышно все движения, сидения неудобные, подлокотник разболтался по итогам 4 месяцев, обзор средний, мертвую зону просмотреть не могу. В комплекте шла зимняя шипованная, а она не сама лучшая, будем менять на следующую зиму
Что ломалось: за столь короткий срок перегорела только лампочка в заднем фонаре и разболталась рамка номера. Еще защита переднего бампера немного отошла, торчат два ушка.
Опыт обслуживания: Все сделали без сервиса, самостоятельно.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Кузнецова Ульяна , водительский стаж с 2009 г.
Достоинства: большой, просторный. высокий просвет,можно и на природу и погороду. довольно проворная, реагирует на движения быстро и отзывается на все команды, по итогам зимы могу сказать,что греет печка серьезно, есть возможность регулировать климат в салоне. В багажник закинули полную запаску, а на крышу поперечены, но я бы колесо поставила на заднюю дверь,в комплекте при покупки было зимняя и летняя резина, литье, зеркала широкие,но есть недочеты.
Недостатки: очень шумно в салоне ,отопление работает громко, что с улице слышно все движения, сидения неудобные, подлокотник разболтался по итогам 4 месяцев, обзор средний, мертвую зону просмотреть не могу. В комплекте шла зимняя шипованная, а она не сама лучшая, будем менять на следующую зиму
Что ломалось: за столь короткий срок перегорела только лампочка в заднем фонаре и разболталась рамка номера. Еще защита переднего бампера немного отошла, торчат два ушка.
Опыт обслуживания: Все сделали без сервиса, самостоятельно.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Малышев Алесей , водительский стаж с 2013 г.
Достоинства: В пределах 500 тыс. взял новый автомобиль, на котором не стыдно появиться, внешность запоминается, интересная оптика, яркая и с множеством регулировок, вместительный салон, удобные кресла, есть подстаканники и отсеки для хранения, порадовала система блокировки и открытия дверей и багажника. Шустрая,разгон быстрый,на поворотах устойчивая.
Недостатки: Скрипы пластика, есть небольшие щели в обшивке багажника, не очень плотно подогнан отсек хранения запаски, радиус колес маловат,но это мелочи Я бы поставил в комплекте регулировку по выносу руля, обшивка салона- не самая приятная на ощупь.
Что ломалось: перегорела лампочка, менял самостоятельно
Опыт обслуживания: К своей радости в сервис еще не отгонял.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Михаил , водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Стильный и современный дизайн всестительный салон крепления для детских кресел на заднем сидении (насчитал 3 шт.) подсветка дверей (ходовые стопари) опитика, в комплекте противотуманки есть кандей, управление с руля и прочие штуки. Неплохо разгоняется и переключается, коробка ручная, но 5 ступеней, по городу ведет себя уверенно и устойчиво.
Недостатки: немного скрепит пластик зазоры в багажнике (в пластике где запаска базируется, не плотно прилегает) арка между салоном и багажником съедает пространство для размещения кпупных вещей низкий клиренс штатный звук слабый неудобный руль
Опыт обслуживания: Заезжал на сервис, прям к диилеру, у них все оборудвание и некотрые запчати под замену, круного ничего не менял, так по мелочи, поменял лампочки и доставили парктроники
Предыдущий автомобиль: Волга ГАЗ-3102
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Свирелкин Сергей , водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Она мне сразу понравилась.Решил брать в комплектации комфорт с механикой и климатом,парктроником,кожаным рулем,штатной музыкой,полный стеклопакет и электрические зеркалами,ЦЗ.Движок приемистый коробка схватывает.Подвеска мягкая.В салоне сказали что подвеску затачивали специально под Россию. Руль приятный на ощупь с углублениями для больших пальцев.В багажник до фига всего вмещается, правда надо смотреть чтобы дугами крышки не замяло.Экономная, литров 8 на сотку.Машина себя оправдывает полностью
Недостатки: Едет шумновато несколько в салоне но с музыкой совсем не мешает. Не очень нравится цвет экрана и подсветки (там где управление климатом и магнитолой) – немного блеклый.
Предыдущий автомобиль: Lada 2109
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Осипов Никита, водительский стаж с 2010 г.
Достоинства: Классный автомобиль. Вместительный багажник. Люк. Летом будет ездить в самый раз. На дороге уверенно держится. Купил в ЮниМоторсе. Обслуживаюсь там же.
Недостатки: недостатков как таковых не заметил. отличное качество. полностью оправдывает свою цену.
Что ломалось: поломок не было.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Григорий Чуриков, водительский стаж с 1990 г.
Достоинства: бюджет дизайн (относительно китайцев) высокий клиренс просторный салон и багажник “непустая” база
Недостатки: пока не обнаружил, только купил недавно
Что ломалось: пока ничего
Опыт обслуживания: месяц
Предыдущий автомобиль: лада калина
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Капитонов Сергей Иванович, водительский стаж с 2005 г.
Достоинства: В кресле комфортно, машина идет плавно, проглатывает ямы, не кренится на поворотах. Кондиционер, парктроник, подушки безопасности, полный электропакет и много другого, что не найдешь за такие деньги. Литые диски придают машине дополнительную солидность. На магнитолу опять же не надо тратиться, штатная с USB-входом меня устраивает. Заводская шумоизоляция полностью выполняет свою функцию. Внедорожный кузов и независимая подвеска как будто специально разрабатывались для России.
Недостатки: Было непривычно положение руля, но это все тонкости
Что ломалось: ничего
Опыт обслуживания: 3 месяца
Предыдущий автомобиль: НИВА ШЕВРОЛЕ
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Отзывы о Haima 3
Всем привет. приобрела HAIMA3 в 2012 году. Стаж вождения 10 лет. Ездила на разных авто,наших и японках. Решила взять новую и сравнительно недорогую модель хетчбек. Очень довольна. Постоянно езжу на дальние расстояния, машина ни в чем не подвела, не могу нарадоваться. Китайцы все таки молодцы. Машинка мягкая и удобная. За полтора годы езды кроме ТО ничего не делала и не меняла, кроме лампочек света. Хотя вариатор не хвалят, я им довольна, машинка резвая и повороты держит устойчиво, особенно в гололед. Так что советую покупать, все же лучше, чем наш ВАЗ))) сравнения даже нет, а стоит на 100 000 больше приоры, я уверена HAIMA3 этого стоит. далее »
Имея стаж вождения не более года и семи годовалую четырнадцатую, встал вопрос о приобретении более “хорошего” автомобиля, Машинка была продана достаточно быстро, и, имея на руках сравнительно небольшую сумму, мы с мужем пошли по автосалонам Уфы. Честно говоря, предварительно муж облазил просторы интернета, и, видимо, на тот момент он уже положил глаз на это авто. Я, как истинная женщина, хотела машинку маленькую, мужу, как мужчине, нужна была представительная, а дочери, как настоящей маленькой леди, – красненькая. Честно, некоторые наши друзья владели китайскими авто несколько лет, и мы особо не сомневались. Заказали Хайму белый седан, пришли вишневые хэтчбеки, и один благородного стального. далее »
За полгода эксплуатации Хаймы – никаких претензий. Вначале терзали сомнения, правилен ли был сделан выбор? на спидометре 25 тыс и никаких проблем! все прочитаные мной разгромные статьи полный бред. Машина семейная, ездим с женой по очереди. Мой стаж 22года, жены 5 лет. соответствено стиль езды ощутимо отличается, тем более хайма у нас не первая машина, сравнить есть с чем. Как бы не старались заказчики разгромных статей обгадить китайских производителей, по нашему мнению, за эти деньги лучше не бывает! хотя и комплектация минимальная. . далее »
И всё-таки это случилось. У меня появился первый, действительно новый автомобиль! Так уж повелось, что автомобили у меня были из класса «практичных, в меру старых и недорогих» машин, которые особенно теплые воспоминания вызывают спустя какое-то время после продажи.
Далее по существу. Путь к Хайме. Через некоторое время после продажи Ланоса, устав делить оставшуюся на двоих мою десяточку совместно с супругой, решили искать ему заменитель. Однозначно решили, что нужен хэтчбэк. Стали бродить по салонам в поисках подходящего варианта.
Способ покупки за наличку вдохновлять перестал, поэтому решили взять разумный кредит.
Рассматривали сначала варианты б. далее »
Всем доброго времени суток. Приобрел автомобиль Хайма 3 хэтчбэк в апреле 2011 года, у официального диллера. Предистория покупки такова; долго выбирал советовался с владельцами тех автомобилей на который “ложился” глаз. В результате ограниченность в денежных знаках (400 000 руб) и не желание брать подержаную, оставила выбор очень маленький. В общем учитывая начинку и поездки с другими владельцами на их уже купленных машинах, остановил свой выбор на Хайме 3 хэтчбэк, в стандартной комплектации за 420 000 руб. Внес предоплату, и стал ждать авто. Пришел примерно через три недели.
Осмотр в салоне показал не приклеены резинки задней двери (те что по бокам под стеклом), зазоры веселые (тоже б. далее »
Источники:
http://wroom.ru/story/haima
http://autorating.ru/comments/haima/
http://www.chinamobil.ru/haima/haima3/?view=opinion
