2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько стоит замена сцепления на рено меган 2

Замена сцепления Рено Меган

При приближении пробега автомобиля Рено Меган к 100 тыс. км ресурс сцепления подходит к нулю. Нужно задуматься о небольшом ремонте, который заключается в замене комплекта сцепления или отдельных его частей. Также может потребоваться прокачка гидропривода и периодическая замена рабочей жидкости в контуре.

Что делать, если пропало сцепление

Если нет нормальной передачи крутящего момента между двигателем и КПП, нужно предпринять такие меры:

  • Проверить на подтечки.
  • Проверить уровень рабочей жижи в бачке. При необходимости долить свежую жидкость.
  • Развоздушить систему путем ее прокачки.
  • Осмотреть контур на предмет подтеков. Если подтеки есть, устранить повреждение.
  • Проконтролировать состояние рабочего цилиндра.
  • Проверить работоспособность выжимного подшипника. Если он поломан, затягивать с ремонтом не стоит — может произойти повреждение сопутствующих узлов.

На Рено Меган замена сцепления требуется в случае деформации дисков или при существенном износе основных деталей.

Если сцепление пропало далеко от гаража либо автосервиса (например, на трассе), движение на автомобиле можно продолжать. Но часто переключать передачи не стоит. Также следует подстраивать обороты двигателя для снижения нагрузки на КПП при переходе на более высокую или низкую скорость.

Замена цилиндров

Единственно верным способом решения проблемы с главным цилиндром является установка нового узла, так как ремонтопригодность цилиндра крайне низка. Для выполнения замены потребуются ключ «на 10», пассатижи и отвертка с плоским лезвием. Работы по снятию и монтажу главного цилиндра выполняются согласно инструкции, которая приведена ниже.

  1. Демонтировать корпус воздушного фильтра.
  2. Снять АКБ.
  3. Демонтировать ЭБУ.
  4. Извлечь пружинный фиксатор. Для этого необходимо поддеть его отверткой.
  5. Отсоединить наконечник трубки.
  6. Поддеть фиксатор под панелью приборов и снять наконечник штока с оси педали.
  7. Повернуть главный цилиндр против часовой стрелки. Это позволит его извлечь.
  8. Отсоединить шланг от штуцера.

  • Заглушить трубку. Это предотвратит вытекание жидкости.
  • Установить новое уплотнительное резиновое кольцо.
  • Собрать все в обратной последовательности.
  • Замена рабочего цилиндра предполагает демонтаж коробки передач. Это усложняет ремонт. Нужно:

    1. Вывернуть 2 болта, которые крепят механизм выключения сцепления.
    2. Демонтировать узел в сборе со штуцером, а также переходником с первичного вала КПП.

  • Установить все в обратном порядке.
  • Потом нужно произвести прокачку гидропривода.

    Прокачка системы при замене сцепления Меган

    Устранение явления «ватной» педали производится путем прокачки контура от воздуха. Нужно:

    1. Снять аккумулятор.
    2. Довести уровень жидкости до максимума.
    3. Снять заглушку на штуцере.
    4. Надеть на штуцер шланг.
    5. С обратной стороны трубки подсоединить шприц.

  • Опустить вниз до упора фиксатор справа.
  • Левый фиксатор поднять вверх.
  • Выдвинуть черную трубку на 5 мм вправо.
  • Шприцем потянуть жидкость из системы.
  • Когда шприц наполнится, задвинуть черную трубку. После этого можно отсоединять трубку и сливать жидкость.
  • Повторно выдвинуть черную трубку и потянуть жидкость шприцем.
  • Читать еще:  Отзывы о уаз пикап 2016

    Данную процедуру следует выполнять, пока не исчезнут все пузырьки. При прокачке нужно следить, чтобы в бачке постоянно поддерживался достаточный уровень жидкости.

    Замена комплекта сцепления целиком

    Целиком менять сцепление на Megane нужно так:

    1. Снять аккумуляторную батарею.
    2. Демонтировать поперечину радиатора.
    3. Извлечь полуоси.
    4. Подпереть силовую установку.
    5. Снять опору КПП.
    6. Демонтировать коробку перемены передач.
    7. Отвернуть по кругу корзины 6 болтов.

  • Установить новый комплект сцепления Рено Меган на место.
  • Монтировать коробку на автомобиль.
  • Собрать все в обратном порядке.
  • Если возникли проблемы со сцеплением, производить демонтаж коробки перемены передач нужно не всегда. Например, замена главного цилиндра и развоздушивание системы возможны и без снятия основных узлов.

    Прокачка и замена сцепления Рено Меган 2

    Всем известно, что правильность прокачки сцепления играет основную роль за корректность его работы. Частенько автовладельцы Рено Меган 2 имеют проблему в виде сбоев в работе механизма по передаче от силового агрегата на трансмиссию крутящего момента. В статье представлена информация о потенциальных неисправностях и методах решения проблемы. Попытаемся разобраться, как правильно осуществляется собственноручно замена сцепления, а также прокачка сцепления.

    Что делать, когда сцепление пропало

    Обычно неисправность для данного типа сцепления на Renault Megane 2 выражается в изнашивание рабочего или главного выжимного цилиндра. Другой проблемой может быть сильный износ диска и сопутствующих деталей механизма сцепления. Выявить большинство поломок можно с помощью шумов, которые появляются на нажатие педали. Обычно по этому симптому можно сказать, что ломается подшипник. Данные дисфункции негативно отражаются на регулировке зазора. Если обнаружена проблема, тогда непременно требуется замена сцепления.

    Выполняя ремонтные мероприятия со сцеплением, следует покупать весь комплект.

    Из-за низкой стоимости комплекта Рено Меган 2 советуем меняет его цельно.

    Замена цилиндров своими руками

    Исходя из того, какой именно цилиндр вышел из строя, следует, и определяться с алгоритмом работ по замене.

    1. В случае износа главного блока, менять следует его из салонной части, ведь деталь расположена сразу за педалью сцепления.
    2. Если же пришел в негодность рабочий цилиндр, замена не вызовет излишних забот, но определенные усилия приложить придется. Следует выкрутить гидролинию, затем снять цилиндр с КПП. Монтаж новой детали производят в обратной последовательности, а затем выполняют регулировку.
    Читать еще:  Отзывы о ситроен с4 пикассо

    Важно! По каждому случаю систему следует на завершающем этапе работ прокачать. А вот как прокачать, мы сейчас и узнаем. Как правильно прокачать гидролинию.

    Для прокачки гидролинии следует наполнить расширительный бачок жидкостью DOT4.

    Затем с помощью второго человек выполняем прокачку. Один осуществляет выжимку педали, а другой ослабляет выпускной штуцер. Прокачка делается до момента полного отсутствия воздуха в системе.

    Существует и второй метод, который позволяет выполнить процедуру без напарника.

    1. Следует взять медицинский шприц на 20 кубиков, на носик надевается шланг соответствующего диаметра.
    2. Он наполняется тормозной жидкостью, а конец шланг надевается на выпускное отверстие.
    3. Ослабив штуцер, жидкость из шприца медленно выдавливается, после чего клапан закрывается, а шланг стягивается.

    Обычно хватает одного цикла подобных действий. Как прокачать, теперь всем понятно, главное соблюдать правильность действий.

    Меняем комплект своими руками

    Комплект механизма сцепления на Renault Megane 2 заменяется лишь при демонтаже КПП, в противном случае, диск не меняется.
    Для выполнения работ нужен инструментарий в виде отверток, набора ключей и домкрата. Итак, замена сцепления:

      1. Сначала отключается АКБ и вместе с ним снимается его площадка, отсоединяются все контакты.
      2. Отключается привод кулисы и кабель массы на КПП.
      3. В верхней части выкручивается рабочий цилиндр и другие болты, фиксирующие КПП к блоку. Главный цилиндр не затрагиваем.
      4. Поддомкрачиваем машину, демонтируем колеса и приводы, заранее слив масляную отработку.
      5. Для свободы действий на Рено Меган 2 демонтируется подрамник спереди.
    1. Размещается стойка, подпирая собой силовой агрегат.
    2. Демонтируем подушки КПП, выкручиваем стартер и несколько крепеже в нижней части КПП.
    3. Вместе с напарником снимается КПП и устанавливается новый комплект сцепления.
    4. По окружности корзины выкручиваются шесть болтов и, неспеша, снимается диск.

    Следует помнить, что полная масса комплекта порядка 10 кг, что может привести к неприятным моментам, в случае если он упадет на ногу. Следует помнить о технике безопасности.

    1. Размещаем новый комплект в штатном месте, центрируем диск.
    2. Меняется выжимной подшипник, предварительно обработав смазкой точки скольжения.
    3. КПП возвращается на место, и зажимаются крепежи с ее низу.
    4. Привод и подрамник также устанавливаются на место, следует не забыть и о подушках.
    5. Коробка наполняется масло, желательно новым.
    6. Все узлы собираются в обратной последовательности.

    Когда диск установлен, система автоматически выполнить регулировку зазора до нужных значений. Поэтому вам не придется участвовать в настройках. Далее осуществляется прокачка сцепления, а о том, как прокачать его, мы написали выше.

    Читать еще:  Задняя передача не входит вообще что делать

    Подводим итоги

    Как видно замена сцепления и ремонт на Рено Меган 2 возможен без участия автосервиса. Для этого вам понадобится лишь инструкция, которая все разъяснить доступно. Также не забывайте, что после установки, нужна прокачка сцепления. Удачи в ремонте.

    Замена сцепления Renault Megan

    Провести качественную диагностику машины на предмет установления причины появления неисправностей, выполнить замену сцепления авто Рено Меган 2 в Москве по приемлемым ценам смогут профессионалы, работающие в компании «Авторуссервис».

    При несоблюдении рекомендаций производителя, эксплуатации автомобиля в жестком режиме происходит разрушение конструктивных элементов, несвоевременная замена которых приведет к дорогостоящему капитальному ремонту узлов. Больше пятнадцати лет наши мастера занимаются ремонтом, заменой коробки переключения передач, сцепления и трансмиссии Renault Megane. Узкая специализация гарантирует лучшее качество ремонтных работ.

    На Рено Меган 2 с МКПП используется сухое однодисковое сцепление диафрагменного типа, оснащенное выжимным гидравлическим подшипником, который присоединен к цилиндру механизма.

    Причины неисправности, признаки

    К распространенным относятся:

    • Изнашивание, замасливание ведомого диска, его повреждение, деформация.
    • Разрушение, износ нажимного диска.
    • Износ шлицевых соединений первичного вала КПП Рено Меган.
    • Естественный износ, разрушение переднего подшипника первичного вала коробки.
    • Выход из строя, заедание выжимного подшипника.
    • Отсутствие масла, недостаточное его количество.

    Выход из строя, разрушение, изнашивание конструктивных элементов приводят к незамедлительному ремонту или замене сцепления после установления причины неисправности. Признаки, свидетельствующие о немедленном обращении в сервис, следующие:

    • Нехарактерный шум, писк при включении, выключении сцепления во время работы двигателя.
    • Пробуксовка авто при его включении.
    • Машину «ведет» при выключении.
    • Рывки во время работы узла.
    • При движении авто шум, вибрация в трансмиссии.

    Рекомендуется заменить все поврежденные запчасти сцепления. Комплект новых деталей состоит из корзины (нажимного диска), ведомого диска, фрикционных накладок, которые необходимо менять, включая и изношенный выжимной подшипник (если его оставить, он начнет протекать). В данном случае своевременное обращение к специалистам позволит избежать не только замены сцепления Рено Меган, но и более дорогостоящей услуги – замены маховика. Со стоимостью выполнения ремонта можно ознакомиться в таблице.

    Наши преимущества

    Обращение в наш автосервис позволит клиентам за короткий период времени устранить неполадки:

    • Современному оборудованию для диагностики авто.
    • Профессионализму мастеров.
    • Наличию оригинальных запчастей.

    Источники:

    http://ddcar.ru/blog/remont/zamena-scepleniya-reno-megan
    http://zamenarenault.ru/megane/obshhie-temy/prokachka-i-zamena-stsepleniya.html
    http://avtorusservis.ru/zamena-scepleniya-renault-megan

    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:

    Adblock
    detector