Замена блока управления подушками безопасности кайрон

Форум Кайрон клана

Индикатор (лампа) Airbag. Подушка безопасн.

Владимир 23 Сен 2009

Lenin 23 Сен 2009

да и ещё подскажите где можно на русском языке описание предохранителей найти.Заранее спасибо.

Rasingmax 23 Сен 2009

Владимир 24 Сен 2009

Таже самая фигня. Тоже горит подушка. Решили проблему?

К сожалению пока нет.

mp1977 17 Дек 2009

северный 17 Дек 2009

Rasingmax 17 Дек 2009

Подскажите пожалуйста, у кого-нибудь возникали проблемы с подушками безопасности? У меня после запуска двигателя символ подушки тухнет, а потом снова загорается и горит постоянно.Грешу на какой нибудь разъём -контакт! При вращении руля слышны скрипы.

Да да, было у меня такое! Постоянно горела эта лампочка. поменяли по гарантии какие то кольца и что то ещё у водительской подушки. Съездите в сервис, вам сделают диагностику и должны поменять.

mp1977 17 Дек 2009

Да да, было у меня такое! Постоянно горела эта лампочка. поменяли по гарантии какие то кольца и что то ещё у водительской подушки. Съездите в сервис, вам сделают диагностику и должны поменять.

SRuslan056 19 Мар 2010

PAV 21 Мар 2010

Подскажите пожалуйста, у кого-нибудь возникали проблемы с подушками безопасности? У меня после запуска двигателя символ подушки тухнет, а потом снова загорается и горит постоянно.Грешу на какой нибудь разъём -контакт! При вращении руля слышны скрипы.

Подобные проблемы были на хонде сивик, после разборки оказалось окислились контакты на блоке управления, зачистил, смазал медной пастой, собрал, больше проблем не возникало.

mospeh 22 Мар 2010

Подскажите пожалуйста, у кого-нибудь возникали проблемы с подушками безопасности? У меня после запуска двигателя символ подушки тухнет, а потом снова загорается и горит постоянно.Грешу на какой нибудь разъём -контакт! При вращении руля слышны скрипы.

Блок теряет информацию по контролю за состянием отдельных электрических цепей, но на общую работоспособность отражается незначительно. Снятие ошибок не гарантирует их последующих проявлений. Пока не встречал спецов в Москве, которые могли бы решить эту проблему. Скрипы – не в этом причина.

руня 26 Май 2010

Rasingmax 26 Май 2010

на приборке загорелась подушка безопасности, у кого-нибудь была такая феня?что надо сделать чтоб потухла?

Да, была подобная проблема. Заменили по гарантии какую то спиральку)

derevensky 26 Май 2010

на приборке загорелась подушка безопасности, у кого-нибудь была такая феня?что надо сделать чтоб потухла?

Я думаю что надо меньше сигналить “с плеча”. Sorry, если не угадал. Обычно в подушке водителя ломается кольцо, которое держит всю конструкцию подушки на руле, а ломается оно когда жмешь от души на сигнал %)
Хотя есть вероятность что снятие клеммы + на 5-10 минут сбросит ошибку (не рекомендую). Подключится бы компом, считать ошибку, было б понятней.

karlson_ru 27 Май 2010

на приборке загорелась подушка безопасности, у кого-нибудь была такая феня?что надо сделать чтоб потухла?

Да была такая проблемка!, обратившись к официалам считали код и одно определенно не отвечает подушка водителя , ну как-бы со слов официалов нужно менять контактный блок в рулевой колонке, ну а как оказалось на самом деле мастер всего-лишь отключил все почистил контактные группы , побрызгал с баллончика что-б снять окисление контактов , на том все и прошло !

У меня это было давно, еще по моему в первый год эксплуатации, с тех пор больше проблем не возникало!, а главное по моему проконтролировать что-б вам эту ошибку просто не удалили отключив самодиагностику системы безопасности, так-как в этом случае и лампочка не будет гореть, и подушки соответственно не работают .

п.с. …. Ежели все-ж надумаете сами почистить контактную группу, то надо обязательно отключить акум. И подождать несколько минут.
А вообще знаю что это типа болезни на машинах где слишком всего много на руле всяких феничек, так как там сложная контактная группа….

il93 27 Май 2010

karlson_ru 27 Май 2010

У меня горела с зимы подушка, отключение аккумулятора не помогали. Недавно менял разъем и масло в АКПП у ОД Нахимовский 32 и диагностику заказал подушки. Показала ошибку преднатяжителя ремня. Ошибка не убиралась. Разобрали левый порог, почистили контакты. Правда у меня была замена порога, может при сборке воткнули плохо. Но вывод напрашивается, возможно – плохой контакт. Только надо понять где. С меня взяли за диагностику чуть менее 500 руб, а за ремонт – около 1500 + 85 руб. за очиститель контактов.

ну что-же и еще один аргумент в пользу того что изначально нужно проверить контактные группы разъемов!
Что-же касается оплаты . да мне официалы тоже предъявили счет в (энную) сумму, на что я ответил: – да согласен оплатить, НО ! Только дайте мне письменный отказ в диагностике и ремонте вот ентого самого по гарантии, на что они поостыли и платить не пришлось!

il93 27 Май 2010

ну что-же и еще один аргумент в пользу того что изначально нужно проверить контактные группы разъемов!
Что-же касается оплаты . да мне официалы тоже предъявили счет в (энную) сумму, на что я ответил: – да согласен оплатить, НО ! Только дайте мне письменный отказ в диагностике и ремонте вот ентого самого по гарантии, на что они поостыли и платить не пришлось!

Машина не на гарантии с 10000 км. До 50 тыс полет был нормальный. Своими руками дешево и сердито. А по крупняку так ничего и не вылезло (тьфу-тьфу-тьфу), в августе 3 года будет.

E_G_O_R 13 Июн 2010

К сожалению пока нет.

у меня была такая же дрянт. Загортся-погаснет, опять загорится-погаснет, а потом загорелась и все. Об этом много писали и говорили на разных сайтах. Основная причина – плохой контакт, разъемы и т.д., т.е. не критично. Сканером просканировали СРС-систему: ошибка 1346 помоему, что-то типа высокое сопротивление водительской СРС.
Обрыдло мне этот значек постоянни лицезреть и решился я к самодиагностике и ремонту.
1. Отсоединил аккумулятор и подождал 20 минут.
2. Снял середину руля с подушкой, отсоединл центральную желтую фишку, повтыкал-повытыкал несколько раз.
3. Снял руль, затем спиральку под рулем (с накручивающимся шлейфом внутри), разобрал ее, помыл бензом, почистил входящие и выходящие контакты, заново смазал вазелином.
4. Далее под рулем есть разъем желтый системы СРС между подушкой и блоком управления под климатом. Вот этот разъем тоде повтыкал-повытыкал несколько раз. Чтоб к нему подобраться надо панель пластиковую под рулем снять, ну на которой ручки капота и бензобака. 4 винта помойму+несколько защелок по периметру+2 защелки в верхнем районе колца замка зажигания.
5. Пошел дальше – Возле левого порожка рядом с педалью ручника отогнул боковую крышку. Там тоже есть элемент системы СРС и разъем. Вот его тоже повтыкал-повытыкал несколько раз.
6. Весь этот блуд собрал в обратном порядке и очень аккуратно.

Больше не горит и НЕ ЗАГОРИТСЯ.

Уточню: после работы по каждому пункту я не проверял погасла ли чешка подушки или нет, т.к. надо аккумулятор включать подушку, затем опять снимать, разъединять, ждать и т.п. Решил всю систему пробежать одним заходом. Уж очь меня выбесила чешка.

Электронный блок управления системой подушек безопасности Ssang Yong Kyron с 2005 года

6. Электронный блок управления системой подушек безопасности

Общий вид

Замена электронного блока управления системой подушек безопасности

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную облицовочную панель, нижнюю панель со стороны водителя, перчаточный ящик и центральную напольную консоль.

1. Центральная облицовочная панель (левая/правая).
2. Нижняя панель со стороны водителя.
3. Перчаточный ящик.
4. Центральная напольная консоль.

3. Снять блок аудио системы в сборе.

4. Вывернуть винты на приборной панели и снять крышку дополнительного гнезда питания/рычага переключения передач.

5. Вывернуть два винта и снять нижний центральный воздуховод.

6. Отсоединить разъем и снять электронный блок управления системой подушек безопасности.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Электронный блок управления системы подушек безопасности не подлежит разборке и ремонту. В случае обнаружения неисправностей следует заменить блок. Не следует подвергать электронный блок управления воздействию ударов и вибрации. В случае обнаружения вмятин, трещин на корпусе блока или деформации корпуса блок электронного управления системой подушек безопасности подлежит обязательной замене. После каждого срабатывания подушек безопасности необходимо заменить блок электронного управления системой.

Внимание:
Не подсоединять тестер к разъему подушек безопасности, чтобы проверить питание или сопротивление. Это может привести к срабатыванию подушек безопасности.

Внимание:
Перед проведением процедуры снятия или установки любой подушки безопасности или компонентов системы пассивной безопасности, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 60 сек.

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Вышел из строя блок управления подушками безопасности.

• Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)
• Техничка клуба
• Обслуживание и ремонт SsangYong Actyon (СангЙонг Актион)

• Законы и правила форума
• Обзор новых сообщений на форуме
• 

Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM: ►https://t.me/newactyon_ru

• Группа: Новички
• Сообщений: 35
• Регистрация: 10 октября 14
• На счете: 19,5 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: машины, девушки

Вот так примерно меня сегодня ошарашили, перед выдачей машины. Напомню это моя третья, крупная поломка (благо: сейчас автомобиль может передвигаться) за 2 месяца.
История такова: Первая поломка ГБЦ, Вторая поломка радиатор охлаждения

И сегодня! Это уже фарс! Я обожаю фантазмагорию, люблю безумие и фарс, но.. В кино! Когда это касается моей безопасности и моего времени – я это люблю, уже меньше. А тут жизнь – кино. Надеюсь со счастливым концом, очень надеюсь.
Пожелайте мне удачи, она мне понадобится.

Сообщение отредактировал xapepama: 23 июля 2015 – 21:30

• Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
• Сообщений: 1 547
• Регистрация: 30 января 12
• На счете: 904,2 рублей
• Автомобиль : SsangYong New Actyon
• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: авто, дайвинг, горные лыжи

xapepama (23 июля 2015 – 21:28) писал:

Вот так примерно меня сегодня ошарашили, перед выдачей машины. Напомню это моя третья, крупная поломка (благо: сейчас автомобиль может передвигаться) за 2 месяца.
История такова: Первая поломка ГБЦ, Вторая поломка радиатор охлаждения

И сегодня! Это уже фарс! Я обожаю фантазмагорию, люблю безумие и фарс, но.. В кино! Когда это касается моей безопасности и моего времени – я это люблю, уже меньше. А тут жизнь – кино. Надеюсь со счастливым концом, очень надеюсь.
Пожелайте мне удачи, она мне понадобится.

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 24 июля 2015 – 07:24

• Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
• Сообщений: 1 049
• Регистрация: 09 мая 12
• На счете: 808,5 рублей
• Автомобиль : Не SsangYong.
• Пол: Мужчина
• Город: Ермаковское
• Интересы: Горный спортивный туризм, горные лыжи, сноуборд, компьютерная графика, прикладное программирование, авиамоделизм (F2D, F2B)

xapepama (23 июля 2015 – 21:28) писал:

Вот так примерно меня сегодня ошарашили, перед выдачей машины. Напомню это моя третья, крупная поломка (благо: сейчас автомобиль может передвигаться) за 2 месяца.
История такова: Первая поломка ГБЦ, Вторая поломка радиатор охлаждения

И сегодня! Это уже фарс! Я обожаю фантазмагорию, люблю безумие и фарс, но.. В кино! Когда это касается моей безопасности и моего времени – я это люблю, уже меньше. А тут жизнь – кино. Надеюсь со счастливым концом, очень надеюсь.
Пожелайте мне удачи, она мне понадобится.

Прикрепленные файлы

• IMG_20150719_150554.jpg(141,01К)
  Количество загрузок:: 101

Сообщение отредактировал shandl: 24 июля 2015 – 07:47

Источники:

http://kyron-clan.ru/forum/index.php/topic/1132-%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0-airbag-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/
http://krutilvertel.com/ssangyong-kyron-2005-glava20-jelektronnyj-blok-upravlenija-sistemoj-podushek-bezopasnosti
http://newactyon.ru/topic1972.html