Грядут перемены: росстандарт утвердил новый гост на номерные знаки
Грядут перемены: росстандарт утвердил новый гост на номерные знаки
ГОСТ Р 50577-2018
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Типы и основные размеры. Технические требования
Licence plates for vehicles. Types and main sizes. Technical requirements
ОКС 43.020
ОКП 45 0000
Дата введения 2019-01-01*
________________
* См. ярлык “Примечания”. –
Примечание изготовителя базы данных.
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным казенным учреждением “Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации” (ФКУ НИЦ БДД МВД России)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 “Безопасность дорожного движения”
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ “О стандартизации в Российской Федерации”. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе “Национальные стандарты”, а официальный текст изменений и поправок – в ежемесячном информационном указателе “Национальные стандарты”. В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя “Национальные стандарты”. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования – на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт определяет типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам (далее – регистрационным знакам), устанавливаемым на транспортные средства.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Классификация и обозначения
ГОСТ 9.104 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации
ГОСТ 9.401 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
ГОСТ 166 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 380 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 1412 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки
ГОСТ 3489.2 Шрифты типографские. Гарнитура журнальная рубленая (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость
ГОСТ 3489.17 Шрифты типографские. Гарнитура “Балтика” (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость
ГОСТ 4765 Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности пленок при ударе
ГОСТ 7721 Источники света для измерения цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
ГОСТ 15140 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 25346 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений
ГОСТ Р 41.4 (Правила ЕЭК ООН N 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака автотранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов
ГОСТ Р 50944 Снегоходы. Технические требования и методы испытаний
Примечание – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования – на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю “Национальные стандарты”, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя “Национальные стандарты” за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Типы и основные размеры
3.1 В зависимости от применяемых регистрационных знаков транспортные средства подразделяют на следующие группы:
– группа 1 – транспортные средства, принадлежащие юридическим лицам и гражданам Российской Федерации, юридическим лицам и гражданам иностранных государств, кроме транспортных средств, отнесенных к группе 3, а также транспортные средства, принадлежащие физическим лицам без гражданства;
– группа 2 – транспортные средства воинских частей, организаций и учреждений федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, а также опытные (испытательные) образцы военной и специальной техники, изготовленные предприятиями промышленности по государственному оборонному заказу для нужд федеральных органов исполнительной власти;
– группа 3 – транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым почетными консульскими должностными лицами, международным (межгосударственным) организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации;
– группа 4 – транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении;
– группа 5 – транспортные средства, принадлежащие органам внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службе войск национальной гвардии Российской Федерации, кроме транспортных средств, отнесенных к группе 2;
– группа 6 – классические (ретро) и спортивные транспортные средства.
3.2 Типы регистрационных знаков
3.2.1 Транспортные средства группы 1
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 1 – регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);
– тип 1А – регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления (кроме отнесенных к типу 1Б);
– тип 1Б – регистрационные знаки для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек, осуществляющих перевозку на основании лицензии;
– тип 2 – регистрационные знаки для автомобильных прицепов и полуприцепов;
– тип 3 – регистрационные знаки для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним;
– тип 4 – регистрационные знаки для мотоциклов;
– тип 4А – регистрационные знаки для внедорожных мототранспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (снегоболотоходы, мотовездеходы);
– тип 4Б – регистрационные знаки для мопедов.
3.2.2 Транспортные средства группы 2
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 5 – регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов;
– тип 6 – регистрационные знаки для автомобильных прицепов и полуприцепов;
– тип 7 – регистрационные знаки для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним;
– тип 8 – регистрационные знаки для мотоциклов, внедорожных мототранспортных средств.
3.2.3 Транспортные средства группы 3
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 9 – регистрационные знаки для легковых автомобилей глав дипломатических представительств;
– тип 10 – регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов дипломатических представительств, консульских учреждений, в том числе возглавляемых почетными консульскими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций и их сотрудников, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации;
– тип 11 – регистрационные знаки для мотоциклов дипломатических представительств, консульских учреждений, в том числе возглавляемых почетными консульскими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций и их сотрудников, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации.
3.2.4 Транспортные средства группы 4
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 15 – для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов;
– тип 16 – для мотоциклов;
– тип 17 – регистрационные знаки для легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств воинских частей, организаций и учреждений федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
– тип 18 – регистрационные знаки для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним;
– тип 19 – регистрационные знаки для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации, а также для иных случаев, определяемых Министерством внутренних дел Российской Федерации.
3.2.5 Транспортные средства группы 5
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 20 – регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов;
– тип 21 – регистрационные знаки для автомобильных прицепов и полуприцепов;
– тип 22 – регистрационные знаки для мотоциклов, внедорожных мототранспортных средств.
3.2.6 Транспортные средства группы 6
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
– тип 23 – регистрационные знаки для классических (ретро) легковых и грузовых автомобилей;
– тип 24 – регистрационные знаки для классических (ретро) легковых и грузовых автомобилей с нестандартным местом крепления;
– тип 25 – регистрационные знаки для классических (ретро) мотоциклов;
– тип 26 – регистрационные знаки для спортивных легковых и грузовых автомобилей;
– тип 27 – регистрационные знаки для спортивных легковых и грузовых автомобилей с нестандартным местом крепления;
– тип 28 – регистрационные знаки для спортивных мотоциклов.
Примечание – Применение на транспортных средствах регистрационных знаков типов 4Б, 23-28 возможно только после утверждения нормативных правовых актов, регламентирующих порядок регистрации мопедов, классических (ретро) и спортивных автомобилей.
3.3 Структура регистрационных знаков должна быть следующей:
ГОСТ старый, ГОСТ новый. Разъяснения по поводу правил использования номерных знаков
Да никак… Собственно большую часть водителей новость о переносе сроков введения ГОСТа Р 50577-2018 никак не затрагивает. Его ввода в строй с нетерпением ждут мотоциклисты, гоняющие на иностранных байках, и некоторые владельцы японских и американских автомобилей (например, праворульных), ввезенных в Россию частным порядком. Дело в том, что места для установки номерных знаков в таких ТС не подходят под российские номера, разрешенные существующим стандартом ГОСТ 50577-93. Что они только не делают, чтобы установить «жестянку» правильно — гнут ее, используют нестандартные рамки, делают дополнительные отверстия — зачастую с нарушением ПДД.
Власти пошли навстречу владельцам таких мотоциклов и автомобилей. 4 сентября 2018 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) опубликовало приказ N55, согласно которому новый ГОСТ о новых автомобильных номерах должен был вступить в силу 1 января этого года.
В новом стандарте сохранены без изменений шрифты, структура и габаритные размеры основных типов регистрационных знаков легковых, грузовых транспортных средств и прицепов к ним, поэтому владельцев автомобилей, выпускаемых в России или поставляемых в страну через официальных дилеров, замена старого ГОСТа на новый никак не затрагивает.
Новый ГОСТ Р 50577-2018 предусматривает использование на мотоциклах номеров, размер которых составляет 190х145 мм вместо 245х160 мм в настоящее время. Он также предусматривает возможность введения новых номерных знаков уменьшенного размера 290х170 мм вместо 520х112 мм в настоящее время (для автомобилей с нестандартным местом крепления номера).
Согласно новому ГОСТу в России вводятся специальные государственные номерные знаки для мопедов, которые будут точно такими же как новые мотоциклетные, но с другим обозначением букв и цифр (ММ12АА77RUS).
Также новый ГОСТ вводит номера для спортивных автомобилей и для старых классических автомашин. Эти номера имеют такой же размер, как и обычные стандартные для массового транспорта, за исключением наличия в них буквы «К» или «С».
Новый ГОСТ также снимает запрет на сверление нестандартных дырок в номерах и вводит уникальный код производителя на обратной стороне пластины (последнюю новацию придумали для облегчения работы ГИБДД).
За несоблюдение правил установки номерных знаков на мотоциклах и автомобилях (в частности, за изменение формы знака, его крепление в неположенном месте) положено наказание – штраф в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ). Кроме того, за это можно и вовсе лишиться прав на срок от одного до трех месяцев (либо получить штраф в размере пять тысяч рублей — часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ).
К сожалению, 1 января 2019 года новый ГОСТ введен не был. Власти посчитали, что его введение в указанные сроки тяжелым грузом ляжет на бюджет, и перенесли его на 4 августа (соответствующий приказ – N1131-ст – Росстандарт опубликовал в конце декабря прошлого года). А 23 июля вышел очередной Приказ Росстандарта N423-ст, который отложил ввод нового ГОСТа на номерные знаки на год — до 4 августа 2020 года.
Вам не кажется, что это уже форменное безобразие? И как же им не стыдно? Стыдно! Поэтому в последнем приказе, если вы его внимательно прочитаете, есть приписка — «с правом досрочного применения».
Что это означает? Что в России вплоть до августа 2020 года будут действовать два идентичных ГОСта — действующий и новый ГОСТ Р 50577–2018, который вводит, в частности, новые двухстрочные задние номера для владельцев японских автомобилей и новые уменьшенные мотоциклетные знаки. То есть, владельцы авто с нестандартным местом крепления знака и мотоциклов иностранного производства могут с полным на то правом пользоваться положениями нового ГОСТа (но только они — до 4 августа 2020 года).
Подразделения ГИБДД до указанной даты (если ее снова не перенесут) будут выдавать номерные знаки только старого образца. Если водителю праворульной «японки» захочется вместо него поставить двухстрочный знак он сможет это сделать, заказав номер самостоятельно у авторизованного изготовителя — за свой счет, разумеется.
Вывод
Если вы являетесь владельцем транспортного средства (мотоцикла или автомобиля) с нестандартным местом крепления номерного знака, вы можете воспользоваться нормами нового ГОСТ Р 50577–2018, заказав изготовление госномера в частной фирме. Это не будет являться нарушением ПДД.
А что делать владельцам стареньких «Жигулей», которые вправе считать свои авто признанной «классикой». Им бы мы посоветовали дождаться введения нового ГОСТа в строй (4 августа 2020 года). А пока рекомендуем им ездить на тех номерах, которые установленных на их автомобилях сейчас — во избежание ненужных «разборок» с ГИБДД.
И последнее. Владельцы дорожных камер обещают, что их техника «переварит» новые номера без проблем — в этом плане бояться водителям праворульных «японок» нечего.
Грядут перемены: Росстандарт утвердил новый ГОСТ на номерные знаки
Росстандарт принял приказ, утверждающий новый ГОСТ “Знаки государственные регистрационные транспортных средств”, разработка которого началась в 2016 году по инициативе Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ.
Как пишет “Коммерсант”, ГОСТ, который вступит в силу 1 января 2019 года, вводит десять новых типов регистрационных знаков. Так, новые стандарты порадуют мотоциклистов: им будут доступны номера уменьшенного размера (190*145 мм вместо нынешних 245*160 мм), которые можно будет без проблем установить на иностранные мотоциклы – из-за их небольшой площадки под номер владельцы вынуждены использовать для установки российских номеров переходники.
Также ГОСТ описывает стандарт номерных знаков, которые можно будет устанавливать на задние площадки японских и американских автомобилей с нестандартным местом крепления номера, включая машины с правым рулем. Сейчас для установки номеров на такие машины водители вынуждены сгибать стандартные знаки размером 520*112 мм или использовать переходники, подобно байкерам. ГОСТ вводит стандарт знаков размером 290*170 мм, которые подходят для установки на такие машины.
Номера для автомобилей с нестандартным местом крепления. pic.twitter.com/6CyrMo7qZB
Помимо этого, ГОСТ описывает номерные знаки для мопедов, которые имеют такой размер, как новые мотоциклетные номера (190*145 мм), но отличаются от них структурой букв и цифр. По словам собеседника издания, номера такого типа предназначены для так называемых макси-скутеров с двигателями объемом свыше 50 куб. см. Также в документе упоминаются мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий и знаки для квадроциклов.
Наконец, одобренный Росстандартом ГОСТ вводит специальные знаки для спорткаров и ретроавтомобилей. Основное их отличие заключается в наличии букв “К” и “С”, отделенных чертой от остальных символов. Например, номер для 21-й “Волги” по ГОСТу может выглядеть так: К ММ97677RUS, а для участника ралли – С ММ97677RUS. При этом такие знаки можно будет изготавливать в трех типоразмерах. Кроме того, ГОСТ снял запрет на сверление дополнительных отверстий в знаках – в нем лишь говорится, что отверстия не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.
Росстандарт утвердил ГОСТ на номерные знаки. Специальные номера предназначены для спортивных и ретроавтомобилей. pic.twitter.com/CbnUuuHZOn
По словам зампреда комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Петра Шляхина, теперь предстоит разработать технические условия для применения нового ГОСТа. Затем МВД сможет начать закупки новых номеров у производителей, но сперва надо исчерпать запасы номеров старого формата, на что может уйти несколько месяцев.
Источники:
http://docs.cntd.ru/document/437209486
http://moymotor.ru/t-190819-neponyatki-s-gostami-razyasneniya-po-povodu-novykh-nomernykh-znakov
http://auto.newsru.com/article/20sep2018/nom_znaki
