Какой бортовой можно ставить на ланос

Бортовой компьютер на Ланос – практичное устройство на центральную панель!

Бортовой компьютер – это роскошь для автомобилей бюджетного класса. К таким авто относится и популярная в России и странах СНГ модель Chevrolet Lanos с двигателем 1,5. Бортовой компьютер представляет собой удобное и практичное устройство, с помощью которого можно контролировать различные параметры работы двигателя и др. В данной статье рассмотрим процесс установки БК на данную модель и поможем определиться с выбором.

1 Варианты бортовых устройств для Шевроле Ланос

Данная модель выпускалась до 2008 года, класс двигателя соответствует стандартам Евро-2 и оснащается простым ЭБУ трех модификаций (IEFI-6 и ITMS6F), обе из которых способны синхронизировано работать с некоторыми моделями бортовых компьютеров. Наиболее популярными версиями подобных устройств для Ланос являются модели БК “Циклон” и некоторые модификации производства компании Multitronics. Устанавливаются эти устройства на лобовое стекло, на панель или DIN-место.

Бортовой компьютер “Циклон” устанавливается в штатное место, где расположены часы автомобиля. Он имеет простое устройство и характеристики и является полноценным маршрутным компьютером с такими функциями, как:

• указатель актуального пробега;
• показатель среднего и мгновенного расхода топлива;
• оповещение о превышении допустимой скорости и степени заряда аккумулятора;
• показатель оборотов двигателя;
• часы, дата, будильник и таймер;
• возможность считывания кодов ошибок ЭБУ;
• измерение средней скорости и расчет топлива исходя из стоимости;
• измерение температуры в салоне и за бортом автомобиля.

Помимо представленных характеристик, данная модель бортового компьютера имеет возможности настройки яркости и контрастности, а также цвета дисплея, и мощный звуковой сигнал оповещения. Относится к типу бюджетных маршрутных компьютеров – цена устройства у разных дилеров не превышает 3000-3500 тысяч рублей. В комплекте есть необходимые детали и инструкция по установке вместо штатных часов на центральной панели под воздухозаборниками. В случае с моделью Chevrolet Lanos подключение осуществляется в диагностический разъем на панели приборов, а размер устройства полностью соответствует отверстию под часы.

Еще одной популярной и хорошо зарекомендовавшей себя в “бортовых” условиях моделью компьютера для Шевроле Ланос является модификация Multitronics SL-50V или RC-700. Эти модели устанавливаются на панель под магнитолой и обладают большими возможностями в сравнении с версией Циклон. Они поддерживают большинство диагностических протоколов на отечественных авто и являются универсальными. Среди преимуществ выделяют следующие:

• возможность вывода графика мгновенных параметров;
• возможность подключения до двух парковочных радаров;
• оповещение о невключенных габаритах или ближнем свете;
• контроль длительности впрыска и качестве топлива;
• считывание и устранение ошибок ЭБУ двигателя .

Кроме того, при подключении опционального кабеля данный бортовой компьютер может работать и как осциллограф, что позволяет дополнительно и более подробно диагностировать неисправности различных узлов автомобиля Шевроле Ланос. Стоимость подобного компьютера примерно 5 тысяч рублей.

2 Установка бортового компьютера Мультитроникс SL-50V своими руками

Перед началом установки бортового компьютера обязательно снимите минусовую клемму с аккумулятора, выключите зажигание вашего автомобиля.

Далее необходимо снять панель магнитолы или полностью всю магнитолу – это позволит сделать процесс установки более удобным. Теперь, когда ничего не мешает установке, с помощью плоской отвертки подденьте корпус накладки центральной консоли и снимите его. Он держится на четырех клипсах (по две сверху и снизу). При снятии соблюдайте осторожность, так как пластмассовые защелки очень хрупкие, а найти такие детали в новом виде не очень просто.

Далее откручиваем “карман” панели, который крепится на двух саморезах, и подстаканники (также 2 самореза, которые следует открутить). В итоге на панели должно быть снято все, что находится ниже клавиш регулировки кондиционера и температуры.

На Шевроле Ланос существует два вида диагностических колодок – OBD2 на 16 контактов и OBD1 или GM12 на 12 контактов. Если на вашем автомобиле первый тип колодки, то вам повезло, и для подключения компьютера просто подсоедините контакты по схеме из инструкции. Во втором случае необходимо заглянуть под панель с правой стороны ног водителя – там находится колодка GM12. Из нее будет идти питание для бортового компьютера.

3 Нюансы при подключении электропроводки

Чтобы добраться до колодок электропроводки, необходимо снять пластиковую облицовку (открутить пластиковый винт крепления с левой стороны у ног водителя). Для большего удобства также можно снять боковую крышку слева на панели – она крепится на защелках. Далее вам потребуется колодка-переходник, которую можно найти в комплекте с бортовым устройством. Плюсовой провод питания БК подключается к плюсу на диагностической колодке, общий провод в общий контакт колодки, “К-Линия” к штатному проводу белого цвета. Далее провода изолируются и прокладываются под обшивкой к выходу на колодки электропроводки в левой части.

Теперь потребуется снять панель электрокорректора фар – она крепится на одной защелке. Далее следует выполнить подключение электропроводки:

• коричневый провод БК в колодку электрокорректора фар к белому проводу (их там два, для удобства можно прозвонить тестером);
• датчик уровня топлива (коричневый провод) подключается к штатному разъему С206 (самый большой в колодке, белого цвета), который находится рядом с блоком предохранителей за обшивкой с левой стороны у водительских ног. Провод подключается в 19-й контакт(бело-черный), при этом можно использовать подключение через коннектор, но не обязательно;
• желтый провод (замок зажигания и подсветка часов к 8 месту в колодке);
• при необходимости выведите датчик температуры за бортом и подключить его к минусу на бортовом компьютере;
• все провода следует дополнительно заизолировать.

Чтобы бортовой компьютер поместился на панели, следует срезать верхнюю часть рамки, которая держит магнитолу – без этого поместить и магнитолу, и БК на панель не получится. Кроме того, можно поменять устройства местами для лучшего считывания показаний. После запуска двигателя компьютер должен включиться. Если это произошло, значит подключения выполнены верно. Согласно инструкции настройте параметры работы устройства, выберите подсветки, уровень топлива, расход и т.д.

Стоит отметить, что установка БК в автосервисе обойдется примерно в 1000-2000 рубле й в зависимости от региона. Занимайтестесь ею самостоятельно и экономьте свои средства.

Форум → Chevrolet → Lanos

Интересует необходимость, или вообще, полезность данной опции.

Если есть те, кто устанавливал себе бортовой компьютер, хотелось бы узнать: какой, что хорошего, что плохого. Ну, в общем, подробнее узнать об этом.

p.S. У официальных диллеров в Питере стоимость от 5278 руб.

Вопрос довольно обширный можно многое, что написать, но я скажу самое основное. Прежде всего хочется отметить, что бортовой компьютер – это мозг твоего авто. Он способен мнгновенно выдать информацию о том, что в машине не работает, что не попадает под нормальный режим работы. Это конечно не тот прибор, который осуществляет полный анализ данных, но все-таки многое он говорит, поездка к хорошему мастеру за консультацией благодаря такой вещи у себя в машине может отмениться. Функций в этом устройстве множество – десятки, а то и сотни (все зависит от модели). Перво-наперво, он отображает мгновенные параметры на дисплее. То есть это: текущее время, скорость авто, обороты мотора, температуру мотора, температуру внутри/снаружи салона, сколько топлива осталось в баке, бортовое напряжение и многое другое. Сейчас ты наверное подумал, что большинство из этих значений можно узнать, взглянув на показания индикаторов приборной панели, да можно, но есть одно НО. Все дело в точности, Ватсон. На штатной приборке она имеет большие погрешности, да и кроме того, все, что отображается не поддается коррекции. К тому же, это далеко не все функции б/к. Допустим, после установки колес большего диаметра скорость машины (при тех же оборотах двигателя) будет конечно же выше. А вот штатный спидометр ничего не скажет вам об этом. потому что знает об установке новых колес – а это уже неточная информация – и таких примеров масса. Б/К способен внести коррективы в работу систем автомобиля и, более того, сообщить вам о действителном значении того или иного показателя. Б/К спокойной выведет вам информацию на дисплее о текущем расходе топлива, а также среднем расходе на 100 км, расходе топлива за конкретную поездку, продолжительность поездки, а также уже пройденном расстоянии поездки. Некоторые бортовые компьютеры умеют что-то и по серьезнее – не только отображать стандартную информацию о поездке, но и помогут вам ее запланировать. Более дорогие модели сообщат время, которое необходимо для преодоления участка пути, рассчитают вам максимально идеальную скорость, сообщат Вам о необхадимом объеме бензина и о том расстоянии, которое можно будет преодолеть на оставшемся топливе. Вот еще пример. Допустим, произошло нарушение функционирования системы охлаждения или даже просто слишком жаркий солнечный день, но вы даже не заметите того, что температура двигателя превысила допустимую норму, а это черевато серьезными последствиями – появляется большой риск «закипеть» – и это не самое страшное. Б/К не потеряет контроль над системами и узлами автомобиля ни на секунду, он предупредит вас о перегреве специальным звуковым сигналом.

Немного о дисплее:
он может быть: цифровой, трех- или четырехразрядный. При желании, для лучшей информативности дисплеев можно установить например 2. Встречаются модели и с жидкокристаллическим дисплеем – это более удобны, но и не дешево. Вопрос довольно индивидуальный. Решать Тебе – надо оно тебе или нет. Вообще, вешь удобная, особенно в дальних поездках.

Про себя скажу, что пользовался моделью Gamma GF415T когда у меня была 2113. Работает отлично, калибровать практически не пришлось. Очень удобно, что есть мультидисплей и всю информацию видно сразу – все, что нужно. Показания приборов точные, комп ни разу не вис, вобщем денег своих он стоит. Сравнивал как-то раз скорость на сридометре и на БК – штатный выдавал на 2-3 км/ч меньше. Читаемость дисплея – хорошо, и в темноте и днем, ничего не отсвечивает. Коды неисправностей тоже отлично расшифровывает. Очень удобное управление – можно регулировать настройки прямо в движении. Я заметил только одно неудобство – пока не прогреется, символы на дисплее медленно меняются, а в остальном комп хорош.

Ага, спасибо.

В общем то это понятно, просто, конечно интересно, ставил ли кто-нить из Ланосоводов такую вот хрень.

Я нашёл два подходящих под Ланос БК.

– GAMMA GF240 Ver 1.4 Chevrolet Lanos + ЗАЗ Sens

Остальные – это маршрутные БК, их вместо часов врезают.

А узнать хотелось бы вот про выше указанные БК у кого нить 🙂

так то описание хорошее.

P.S. А за инфу спасибо конечно, с помощью этой инфы и нашёл в общем то БК эти..

Бортовой компьютер на Ланос — настройка своими руками +видео

Среди бюджетных автомобилей одной из популярнейших моделей является Шевроле Ланос. Этому авто многие отдают предпочтение, поскольку по соотношению «цена/качество» у модели конкурентов не много. Автомобиль и действительно хорош для наших условий, но в плане оснащения он «бедный». Отсутствует даже такое устройство, как бортовой компьютер. А ведь он очень полезен и обеспечивает водителя всей необходимой информацией. Но бортовой компьютер на Ланос установить можно. А как это сделать, рассмотрим далее.

Подходящие модели бортовых компьютеров

Шевроле Ланос комплектуется силовыми установками, соответствующими стандарту «Евро-2». Управление системами авто осуществляется ЭБУ, которые на это авто устанавливается нескольких видов. Но все они могут синхронизироваться с некоторыми моделями бортовых компьютеров.

Самый популярный бортовой компьютер на Шевроле Ланос – «Циклон», но для этого авто также подойдет несколько моделей устройств производства Multitronics. В зависимости от выбранного устройства, разместить его можно в верхней части панели, на лобовом стекле или в DIN-нише (при условии, что в авто не установлена 2DIN-магнитола).

бортовой компьютер на лонос

Бортовой компьютер «Циклон» предназначен для установки вместо штатных часов на передней панели. Является сравнительно простым устройством, но при этом обеспечивает водителя всей самой требуемой информацией:

• Актуальный пробег;
• Расход топлива (средний, мгновенный);
• Степень заряда АКБ;
• Обороты силовой установки;
• Температура (в салоне, снаружи);
• Средняя скорость;

Помимо этого, он считывает коды ошибок систем, может сигнализировать о превышении скорости, в него встроены часы, будильник и таймер. Есть целый перечень настроек (яркость и цвет дисплея, громкость сигнала и т. д.). В общем бортовой компьютер – это действительно полезное устройство.

При всем этом, «Циклон» относится к бюджетным приборам и приобрести его на рынке можно за 3-3,5 тыс. руб. Вместе с самим компьютеров в наборе идут также все необходимые средства для подключения и подробная инструкция, как это делается. Подключение осуществляется в диагностический разъем Ланос, имеющийся на панели.

настройка бортового компьютера на ланос своими руками

Также отличным вариантом для использования на Ланосе являются некоторые модели бортовых компьютеров Multitronics (RC-700 или SL-50V). Эти устройства для автомобиля Ланос предназначены для установки в DIN-нишу (располагаем прибор под магнитолой). Бортовые компьютеры Multitronics являются универсальными и подходят для множества автомобилей. В функциональном плане они более «продвинуты» по сравнению с «Циклоном» и помимо выше перечисленных функций, эти бортовые компьютеры также позволяют:

• Выводить на дисплей график параметров работы мотора;
• Подключать парктроники (передний, задний);
• Оповещать о забытых включенными световых приборах;
• Контролировать работу форсунок (длительность, качество впрыска);
• Считывать и сбрасывать ошибки ЭБУ;

Также после подключения специального кабеля бортовой компьютер может работать в режиме осциллографа, что позволяет детально проводить диагностику силовой установки. Но и стоимость компьютеров Multitronics выше – около 5 тыс. руб.

Самостоятельная установка Multitronics SL-50V

Процесс установки начинается с обесточивания бортовой сети. Для этого просто скидываем «минусовую» клемму с аккумулятора. Перед началом работ также необходимо узнать, как снять панель на Шевроле Ланос, поскольку это понадобиться для монтажных работ.

настройка бортового компьютера

Установленная магнитола будет мешать, поэтому ее необходимо демонтировать. Кстати, для удобства считывания показаний с дисплея бортового компьютера, его с магнитолой можно поменять местами (установить магнитолу ниже в DIN-нише, под бортовой компьютер).

Далее снимаем пластиковые накладки на центральной консоли. Сначала демонтируется U-образная накладка (она держится на 4-х фиксаторах), а также подстаканники (фиксируется двумя винтами). Остается снять вещевой бокс, располагающийся в нише под магнитолой. Он тоже держится двумя винтами.

Особенности подключения

Перед установкой бортового компьютера на место, его необходимо сначала подключить к бортовой сети. На Ланос диагностический разъем может быть двух типов – OBD2, имеющий 16 контактов, и OBD1 (он же – GM12), у которого 12 контактов.

Подключение бортового компьютера к первому типу разъема не составит труда, поскольку всего лишь нужно соединить все контакты согласно схеме. Если же используется разъем OBD1, то чтобы запитать компьютер, придется немного поработать с проводами.

После проверки всю проводку аккуратно укладываем и все снятые элементы ставим на место. Остается только настройка устройства «под себя». А как настроить бортовой компьютер Мультитроникс, можно узнать из инструкции.

Источники:

http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/avtoelektronika/bortovoj-kompyuter/bortovoj-kompjuter-ciklon-shevrole-lanos.html
http://autopeople.ru/forum/chevrolet/chevrolet_lanos/3153.html
http://auto24tuning.ru/tyuning-pod-kapotom/avtoelektronika/bortovoj-kompyuter-na-lanos-nastrojka-svoimi-rukami-video/