Киа кх3 характеристики

Киа КХ3 2019: городской паркетник с косметическим кузовным дизайном

Совсем недавно показанный концепт компактного кроссовера серии KX3 стал базой для массового производства новинки модельного ряда Киа КХ3 2019. В новом поколении автомобиль получит доработанный в стиле популярного фирменного авто Киа Спортейдж кузовной дизайн.

Китайское автомобильное сообщество не оценило преимущества предшественника образца 2017 года. Руководство компании не скрывает, что внеочередной рестайлинг ставит своей целью повышение потребительского спроса на данную модель в Европе.

По мнению отечественных экспертов, в России новая модель городского паркетника станет востребованной только после существенного снижения стоимости и комплектации полноприводной ходовой частью.

Внешний вид

Отличить новинку от предшественника с первого взгляда можно только по видоизмененному дизайну фронтальной стороны передка. В новой редакции Киа КХ3 2019 получил весьма стильный и привлекательный фейс. В перечне изменений:

• волновой рельеф капота;
• высокая компоновка и хромированные периметры блоков головной оптики;
• новый формат хромированной решетки радиатора.

Массивный бампер привлекает внимание окружающих увеличенным форматом воздухозаборника вентиляции моторного отсека, нестандартной формой боковых диффузоров с интегрированными плафонами ходовых светодиодных огней и противотуманной подсветки.

Пластиковый обвес дополнен фигурной защитной панелью, на которую так же возложены декорирующие функции.

На фото в боковой проекции новая версия кроссовера уверенно демонстрирует компактные рейлинги наклонной в сторону багажника крыши, широкое пластиковое обрамление окон, минимум дверного рельефа и массивную пластиковую накладку нижнего кузовного периметра.

Конструкция кормы с наклонным окном и вертикальным обрезом типично кроссоверная. В поле зрения:

• стандартный спойлерный козырек;
• частично вынесенные на откидную дверцу багажника внутренние секции больших стопов;
• установленные на боковинах бампера горизонтальные полосы противотуманок.

Идентифицировать новинку модельного ряда задней полусферы можно по измененной форме металлопластикового обвеса с вынесенными в правую сторону сдвоенными выхлопными патрубками.

Любителей отдыха на лоне природы новый кузов порадует вместительным багажником, который за счет частичного демонтажа задних сидений можно увеличить с 420 до 1100 литров.

Салон

На салонном интерьере рестайлинг сказался обновлением отделочно-декорирующего ассортимента и небольшими изменениями в компоновке фронтальной панели. В активе салонного интерьера:

• простой и информативный приборный щиток с аналоговыми индикаторами и компьютерным монитором;
• развернутая в сторону водительского кресла консоль, укомплектованная вентиляционными воздуховодами, мультимедийным дисплеем и пультами управления штатными функциональными опциями;
• установленный на регулируемой колонке мультируль и соответствующая классу автомобиля оснастка центрального тоннеля;
• элементы боковой поддержки передних кресел и регулируемый наклон спинки заднего трёхместного дивана.

В новом поколении модернизированный кроссовер Kia KX3 2019 получит более широкий функционал бортовой электроники и систем безопасности, более совершенные характеристики аудио и мультимедийного комплекса.

Технические характеристики

Реализованные в соотношении 4270 х 1780 и 1630 мм габаритные параметры кузова отвечают европейским кроссоверным стандартам. В конструкции ходовой части с независимой стоечно-торсионной подвеской использованы преимущества переднеприводной схемы.

Оптимальные ходовые параметры обеспечивает длина базы 2590 мм и 190 мм дорожного просвета. Несмотря на бюджетный ценовой диапазон, автомобиль комплектуется легкосплавными 16- и 17-дюймовыми дисками, гидравлическим или электрическим, в зависимости от стоимости, гидроусилителем руля.

• Моторный ряд включает в себя три предложения. В экономичном варианте – это 1,6-литровый базовый атмосферник G4FG (125 л.с./151 Нм). Тандем двигателя с шестискоростной МКПП или ее автоматическим аналогом способен разогнать кроссовер до скорости 169 км/ч.
• Любители динамичного стиля вождения оценят тяговые и скоростные свойства турбированного силового агрегата с параметрами 1,6 л/160 л.с. и 250 Нм пиковой тяги.
• К двигателю прилагается роботизированная семидиапазонная трансмиссия. Максимальная скорость на уровне 192 км/ч, расход ГСМ на уровне 6,9 на 100 км пробега.

Новый Киа КХ3 2019 модельного года также будет доступен с двухлитровым бензомоторным приводом, с выходом 161 л.с./192 Нм, работающим в паре с шестискоростной автоматикой. Тест-драйв подтвердил достойное качество сборки, слаженное взаимодействие комплектующих узлов и агрегатов, эффективность систем безопасности.

Комплектации и цены

На китайском рынке модифицированный кроссовер будет представлен в шести или восьми модификациях, отличающихся разными вариантами комплектации и технической оснастки. Топовые модели получат ряд специальных комфортообразующих опций.

Цена базовой модели стартует от суммы в 16 000 долларов, стоимость кроссовера с полным пакетом штатного оборудования сформируется в диапазоне от 20 000 до 22 000 тысяч.

Старт продаж в России

Реальная дата выхода в России кроссовера до настоящего момента не обозначена. Более того, поставки новинки на отечественный рынок маловероятны из-за высокой стоимости.

Паркетник Kia KX3 2017 — внеплановый рестайлинг

В обзоре обновленный субкомпактный кроссовер Kia KX3 2017-2018 года — фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Киа КХ3, пережившего внеплановый рестайлинг. 4 сентября 2016 года в рамках мотор-шоу в китайском городе Чэнду состоялась официальная презентация кроссовера Kia KX3 2017-2018 модельного года. Обновленной модели существенно подправили переднюю часть кузова, придав «лицу» Киа КХ 3 фамильную схожесть со старшим братом Kia Sportage 4-ого поколения (в Поднебесной предлагается под именем Kia KX5). Продажи рестайлинговых версий Киа КХ3 в Китае стартуют в октябре 2016 года, цена сохранится на уровне дореформенной стоимости кроссовера и составит 112800 — 186800 юаней (1084-1795 тыс. рублей).

Интересно, что самый маленький в кроссоверной линейке компании KIA Motors паркетник KX3 дебютировал на китайском рынке всего полтора года назад, и вот такой поспешный рестайлинг. Проблема в том, что китайский Киа КХ3 (модель не предлагается в других странах, даже в родной для KIA Motors Южной Корее) продается в Поднебесной откровенно говоря очень плохо — в июле 2016 года продано всего 2455 экземпляра. За тот же отчетный месяц реализовано 5260 кроссоверов Hyundai ix25 (в России известен, как Hyundai Creta) — является соплатформенным братом Kia KX3. Для российского рынка такие продажи кажутся весьма интересными, а вот в Китае нет. Для примера, лидер продаж китайских SUV Haval H6 ежемесячно покупают более 39000 автолюбителей.

Таким образом, подправив внешность паркетнику КХ3, руководство Киа надеется привлечь внимание к своему детищу. На наш взгляд, обновленная внешность не поможет исправить ситуацию с продажами. Скорее всего, необходимо снижать цену на модель, сделать доступным в качестве опции полный привод и параллельно выходить на европейский и российский рынок. Досадно только, что обновленный Kia KX3 в ближайшее время вряд ли появится в России. Импортировать модель из Китая — цена неконкурентная, производить кроссовер на одном конвейере с Hyundai Creta в Каменке — мощности предприятия не позволяют. Вот такой замкнутый круг получается. отличный, казалось бы, паркетник Kia KX3, но никак не хочет продаваться.

Отличить обновленный кроссовер от дореформенной модели весьма просто, тем более что все изменения пришлись на переднюю часть кузова, корма осталась прежней, если не брать в расчет чуть изменившийся бампер. Новое серьезное выражение «лица» компактного кроссовера получилось весьма привлекательным. Высоко расположенные фары головного света, широкая улыбка новой фальшрадиаторной решетки, по-богатому одетой в хромированное одеяние, массивный бампер с прорезью воздухозаборника снизу и стильными L-образными вставками по сторонам, на которых органично располагаются вертикальные секции светодиодных дневных ходовых огней и классические круглые противотуманки с LED наполнением.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia KX3 2017-2018 года составляют 4270 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1630 мм (1645 мм при наличии рейлингов на крыше) в высоту, с 2590 мм колесной базы и 190 мм дорожным просветом.
• Колея передних колес — 1557 мм, колея задних колес — 1570 мм.
• Для паркетника предлагаются стальные и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски с резиной 205/65 R16 или 17-дюймовые исключительно из легкого сплава с шинами 215/60 R17.

В интерьере обновленного компактного кроссовера Киа КХ3 изменений минимум: еле уловимо подправлена форма центральной консоли, доступны новые цветовые комбинации материалов для отделки салона. Честно говоря, и до рестайлинга салон выглядел на 5 с большим плюсом. Простая, понятная и не перегруженная лишним панель приборов, образцовое рулевое колесо, удобное и логичное расположение всех органов управления, развернутая в водительскую сторону центральная консоль, удобные кресла первого ряда с оптимальной по длине подушкой и солидными валиками боковой поддержи, гостеприимный второй ряд с высоко установленным сиденьем.

Багажное отделение порадует владельца отличными показателями вместимости. За спинками второго ряда сидений объем багажника 420 литров, сложив раздельную спинку заднего сиденья получаем внушительный багажный отсек с объемом в 1100 литров.
В Китае субкомпактный кроссовер предлагается в широком разнообразии комплектаций. Стандартно паркетник оснащается фронтальными подушками безопасности, креплениями ISOFIX, центральным замком и противоугонной системой, ABS с EBD, регулируемой по высоте рулевой колонкой, бортовым компьютером, тканевой отделкой сидений, аудиосистемой с 4-динамиками (CD-плейер с поддержкой MP3 и WMA, разъемы USB и AUX), электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, кондиционером.

С ростом уровня комплектации дополнительно присутствуют боковые подушки и шторки безопасности в первом и втором ряду, система бесключевого доступа и кнопка активации мотора, Brake Assist, TCS и ESP, помощник при старте в горку, помощник при спуске с холма. А также люк с электроприводом или панорамная крыша с люком, легкосплавные диски R16-17, рулевая колонка с регулировкой по высоте и глубине, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, отделка сидений искусственной или натуральной кожей, микролифт водительского кресла, электропривод регулировок сидений водителя и переднего пассажира, подогрев и вентиляция передних и задних сидений. Мультимедийная система – с цветным 8-дюймовым сенсорным экраном (музыка, Bluetooth, навигация). Оптика – светодиодные дневные ходовые огни и противотуманки. Электрические наружные зеркала с подогревом, функция автоматического складывания внешних зеркал, климат-контроль.

Технические характеристики Kia KX3 2017-2018: подвеска переднеприводного кроссовера (полный привод не доступен) довольно простая – стойки МакФерсон на передней оси и торсионная балка на задней. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля в зависимости от установленного двигателя гидравлический или электрический.
В моторном отсеке на выбор три бензиновых четырехцилиндровых мотора.

• Базовый (модель G4FG) атмосферный 1,6-литровый (125 лс 151 Нм) с 6 МКПП (6 АКПП) разгоняет кроссовер до 171 кмч (169 кмч) и довольствуется в среднем 6,9 (7,5) литрами бензина.
• Более мощный 1,6-литровый мотор турбированный (1.6 Turbo модель G4FJ) выдает на гора 160 сил и 250 Нм и идет в комплекте исключительно с роботизированной 7DCT. Максимальная скорость составляет 192 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения 6,8 литра на сотню.
• Предлагается также 2,0-литровый (модель G4NA) атмосферный мотор (161 лс 192 Нм) в паре с 6 АКПП, максималка 187 кмч, среднее потребление бензина на уровне 7,6 литра.

Kia KX3 2017-2018 видео тест

Мини кроссовер КИА КХ3

Мода на автомобили изменчива. Однако, сейчас востребованы авто повышенной проходимости. Многие автоконцерны освоили выпуск таких машин. И это не только дань моде.
В нашей стране, имея дачу или дом в коттеджном поселке, где дороги оставляют желать лучшего — это необходимость. К таким машинам сейчас предъявляются особые требования. Внешний вид и подвеска с силовой установкой должны обеспечивать безопасное и комфортное использование автомобиля.

Минимальная стоимость таких авто зачастую колеблется около двух миллионов. Для уменьшения стоимости и удовлетворения потребности, многие производители освоили выпуск компактных кроссоверов.

Внешний вид

Корейские производители разработали и приступили к выпуску КИА КХ3. Этот автомобиль продается в Китае с 2016 года. Продажи не были успешны, поэтому концерн решил произвести внеплановый глубокий рестайлинг автомобиля. В основном модернизация коснулась внешнего вида и внутреннего интерьера.
Он стал привлекательным со своей индивидуальностью, что, несомненно, понравится молодым автолюбителям.
Измененный передний капот, некоторые автолюбители, сравнивают с премиальным автомобилем Порш Кайен. Другие со старшим братом КИА Спортейдж. Оптика расположена в трех уровнях.

Она обращает на себя внимание необычным расположением немного раскосых фар, которая придает неповторимость всему облику. А радиаторная решетка в сочетании с большим передним бампером усиливает впечатление, что перед вами мощная и агрессивная машина с хорошими внедорожными характеристиками.
Он оборудован двумя воздухозаборниками, а по бокам установлены прямоугольные противотуманные фары. Выше расположены светодиодные ходовые огни. Они визуально удлиняют радиаторную решетку, что добавляет индивидуальность передней части.

А над решеткой в центральной части расположен фирменный знак КИА. Рассматривая машину сбоку нельзя не отметить изысканные пропорции, а ровная крыша, большие окна, раздутые колесные арки с большими колесами говорят о мощном внедорожном автомобиле.

Это подчеркивается защитными черными обводами из пластика порогов и арок, что характерно для кроссоверов. А значительный клиренс в 185 мм позволяет преодолевать значительные препятствия.
Задняя часть автомобиля представлена рельефной крышкой багажника и увеличенными фонарями. Как продолжение крыши, сзади установлен небольшой спойлер и стоп – сигнал. Задний бампер оснащен противотуманными фарами.

Предполагается выпуск автомобилей с ограниченной расцветкой — черный, красный, синий и белый. С увеличением продаж планируется расширить цветовую гамму.

Интерьер

Так же имеется несколько вариантов отделки салона. Взыскательный покупатель имеет возможность подобрать его под свои предпочтения. Над интерьером салона трудились лучшие работники концерна.
Дизайнеры потрудились на славу. Салон удовлетворяет всем современным требованиям по оснащению и размещению приборов. По праву он занимает ведущее место среди конкурентов. На первый взгляд на панели перед водителем просто нагромождение приборов.

Но как только водитель занимает свое место, сразу становится ясно, что все они находятся под его рукой. Панель имеет несколько отсеков. На верхнем ярусе смонтирован дисплей от мультимедийной системы, совмещенный с навигатором.
Под ним размещены органы управления мультимедийной системы и климат — контроля. Фирменное рулевое колесо имеет три спицы, электрорегулирование положения и подогрев.

Эргономичные кресла оснащены подогревом и электрическими регуляторами по высоте и положению.
Они позволяют водителю и пассажирам с комфортом преодолевать большие расстояния.
Особо стоит отметить размер багажника, который составляет 400 литров. Если разложить задние сиденья, то объем увеличивается до 1100 литров, что позволяет перевозить довольно крупные грузы.
Водители отмечают удобство и технологичность внутреннего дизайна КИА КХ3.

Технические характеристики и комплектация

Автомобили предполагается поставлять на Российский рынок с двумя силовыми установками:

• 1,6 литра мощностью 125 Л.С. Комплектуются механической коробкой или автоматом. С максимальной скоростью 169-171 км/ч и средним расходом 6,9-7,5 литра на 100 км (зависит от коробки передач);
• 2-х литровым двигателем мощностью 160 Л.С. Комплектуется только автоматической коробкой передач. Максимальная скорость составляет 187 км/час при среднем потреблении бензина 7,5 литров на 100 км;
• Длина 4260 мм;
• Ширина 1765 мм;
• Колесная база 2590 мм;
• Дорожный просвет 185 мм;
• Независимая передняя подвеска со стойками MacPherson, сзади торсионная балка.

Минимальная комплектация, которая будет предложена, включает в себя:

• Бортовой компьютер;
• Мультифункциональный руль;
• Кондиционер;
• Парктроник;
• Круиз – контроль;
• Электрорегулеровку кресел и руля.

В максимальную цену входит:

• Панорамная крыша;
• Запуск без ключа;
• Видеокамера заднего вида;
• Климат контроль;
• Отделка салона кожей;
• Навигация;
• Дополнительные подушки безопасности и боковые шторки.

И другие опции в зависимости от комплектации.

Цена и начало продаж

По некоторым данным, продажи мини кроссовера на Российском рынке планировались с августа 2018 года. Другие специалисты утверждают, что реализация запланирована на осень-зиму 2018 года.
Однако, это не проверенная информация. И точная дата начала продаж, и будет ли продоваться рейсталиноговый KIA KX3, пока остается неизвестной.
Ценовая политика пока не озвучена. Но по слухам минимальная цена ожидается на уровне 1 000 000 – 1 100 000 рублей, а максимальная может доходить до 1 850 000 руб. Это ориентировочные цены и при старте продаж они могут существенно измениться.
На Китайском рынке цена колеблется от 17 000 до 28 000 долларов.

Конкуренты и недостатки

На Российском рынке представлены конкуренты КХ3. Основным является Хендай Гретта. Оба автомобиля созданы на одной платформе ix25, имеют одинаковые характеристики. Отличие состоит во внешнем дизайне и внутреннем интерьере машины.
Из других конкурентов можно отметить Nissan Juke и Ford EcoSport. Эти машины являются полными аналогами КХ3 по оснащению и занимают туже ценовую нишу.
В общем можно отметить, что КИА КХ3 получился неплохим. Он достаточно динамичный, имеет хорошие внедорожные качества и отлично смотрится. Хорошо ведет себя как в городе, так и на трассе.
Однако, он имеет и свои недостатки — это относительно высокая цена. К недостаткам следует отнести, отсутствие в стандартной комплектации полного привода. Однако, его можно заказать как дополнительную опцию.

Источники:

http://kiaportal.ru/kia-kx3-2019/
http://povozcar.ru/kia-kx3-2017.html
http://car4road.ru/kia/kia-kx3