6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Киа спектра 2006 тюнинг

Тюнинг Киа Спектра – обзор доступных вариантов

Автомобиль Kia Spectra – популярная в России модель бюджетного седана с необходимым набором функций, стильным внешним видом и неплохими техническими характеристиками. Однако, многие владельцы стремятся придать этому автомобилю больше «шарма», для чего прибегают к различным вариантам внешнего и технического тюнинга.

1 Киа Спектра – внимание к деталям

Качественный тюнинг начинается с приобретения оригинальных деталей. Для улучшения внешнего вида модели Kia Spectra лучше всего подходит монтаж аэродинамического обвеса. Он включает в себя установку более спортивного переднего бампера и других элементов, которые позволят подчеркнуть новый стиль автомобиля. Детали могут быть выполнены из обычного пластика или другого материала, например АБС- или стеклопластика. Из этого же материала рекомендуется выбирать накладки на пороги.

Установка материалов может быть произведена своими руками на стандартные заводские крепления. Для улучшения внешнего вида можно использовать модернизированную оптику, например ксенон или новые противотуманные фары, а можно своими руками переделать заводские фары путем установки ресничек или светодиодов в стиле «ангельские глазки». В данном случае у владельца есть множество возможностей для модернизации внешнего вида и оптики автомобиля Киа Спектра.

2 Противотуманные фары на Спектру своими руками

Чтобы установить противотуманные фары, вам потребуется набор стандартных инструментов – отвертки, ключи, немного гофры, изоляционный скотч и перчатки для безопасной работы. Как правило, противотуманные фары имеют в комплекте все необходимые электрические и крепежные компоненты. В случае с Киа Спектра это контактные провода, кнопка включения, 4 контактных реле и предохранитель фары мощностью 15 Ампер.

Перед началом установки отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи. На стандартном бампере или замененном аэродинамическом аналоге, как правило, есть специальные отверстия для установки противотуманных фонарей.

Далее необходимо вынуть пластиковые заглушки, если таковые имеются, и вставить противотуманки, фиксируя фары со стороны моторного отсека. Устанавливаем реле фары и подключаем контактами к аккумулятору автомобиля. После необходимо выполнить разводку проводов и подключить два провода к каждой из двух противотуманных фар, закрепленных в отверстиях переднего бампера.

3 Модернизированная решетка радиатора

Самым распространенным и недорогим тюнингом передней части автомобиля на модели Kia Spectra является установка альтернативной решетки радиатора. Вариаций на эту тему достаточно много, можно приобрести тюнингованную решетку радиатора оригинальной формы или спортивную решетку радиатора в виде «сетки».

Для установки стандартная решетка радиатора демонтируется. Далее на место штатной решетки радиатора устанавливаем металлическую сетку, чаще под основной цвет кузова (однако решетку можно окрасить в любой цвет с помощью баллончика и грунтовки). «Сетка» крепится своими руками на несколько болтов с помощью простой отвертки, либо на места штатных креплений, если подходит размер. В данной процедуре нет ничего сложного.

4 Тюнинг салона – займемся подсветкой

Для создания дополнительной подсветки в салоне машины необходимо приобрести несколько квадратов светодиодов яркого цвета на вкус владельца автомобиля. Стоимость одного квадрата – 150-200 рублей. Далее с помощью стандартной отвертки необходимо поддеть боковину панели у ног водителя или пассажира, затем отвинтить клипсу, сняв обшивку панели. Далее снимается «облицовка» под рулевым колесом – нужно отвинтить три болта по кругу и поддеть клипсу защелки.

С помощью специального тестера находим провод питания габаритов или открывания дверей, в данном случае нет никакой разницы. Далее необходимо выполнить подключение провода питания габаритов к проводу приклеенных диодных квадратов, не забывая поставить клеммы в местах подключения. После этого «прячем» провода обратно под обшивку салона и закрепляем все в обратном порядке. Для установки подсветки у ног пассажира необходимо открыть бардачок и закрепить провода и квадраты леской или проволокой. Как видите, ничего сложного в данной процедуре нет, зато салон приобретет новый вид, особенно в ночное время суток.

Читать еще:  Б у рено логан в кемеровской

5 О технической части Kia Spectra и чип-тюнинге

Модель Kia Spectra оснащается 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литров и мощностью 102 лошадиные силы. В зависимости от комплектации, в паре с двигателем работает АКПП или МКПП. В целом, двигатель данного автомобиля имеет неплохие характеристики, хорошую оборотистость, «умную» систему зажигания и т.д. Спектра комплектуется двумя видами ЭБУ, аппаратная реализация которых схожа с моделью блока Bosсh 7.9.7, который также можно встретить на некоторых моделях АвтоВАЗа. Данный тип ЭБУ отлично поддается чип-тюнингу.

Владельцы Киа Спектра часто жалуются на отсутствие плавности при переключении АКПП и низкую разгонную динамику. Кроме того, при включении штатного кондиционера отмечается резкое падение мощности и увеличение расхода топлива. Стандартной мощности двигателя на модели Spectra, как правило, не хватает даже для некоторых городских условий.

Самой простой и доступной процедурой увеличить мощность двигателя и динамические показатели является грамотный чип-тюнинг блока управления. С помощью чип-тюнинга можно добиться существенных результатов. Чип-тюнинг двигателя позволит избавиться от «турбоямы» при разгоне и обгоне, внести изменения в карту УОЗ и провести коррекцию системы топливоподачи. Калибровка параметров ЭБУ при чип-тюнинге позволит уменьшить расход топлива, улучшить алгоритм работы автоматической коробке передач, увеличить мощность на 10-15 процентов, в зависимости от типа двигателя, и скорректировать порядок работы других систем.

«Киа-Спектра»: тюнинг салона своими руками

В данной статье рассмотрим варианты тюнинга салона «Киа-Спектра». Это транспортное средство показывает высокие характеристики функциональности и безопасности. Предложенные идеи преобразования внешности автомобиля внутри салона помогут сделать машину еще более комфортной и красивой.

Описание модели

Kia выпустила переработанный седан Spectra весной 2004 года. «Киа-Спектра», тюнинг салона которого можно выполнить самостоятельно, был основан на платформе Elantra корпоративного родительского Hyundai. Единственным двигателем был 1,4-литровый 2,0-литровый двигатель Elantra мощностью 138 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, присутствовала 4-ступенчатая автоматическая опция. И базовые LX, и седаны высшего уровня EX поставлялись:

  • со стандартными передними боковыми подушками безопасности,
  • подушками безопасности на стороне занавеса,
  • дисковыми тормозами на 4 колеса.

Во время 2005 модельного года хэтчбек Spectra5 присоединился к линии на том же уровне отделки салона, как и седан SX-trim. Оба пришли с оборудованием EX, но добавили спортивный штрих, в том числе кожаное рулевое колесо, твердую подвеску и 16-дюймовые колеса. Тюнинг салона «Киа-спектра» позволит получить еще более уютную машину. Это несложно и не займет много времени. Тюнинг салона «Киа-Спектра» позволит дополнить примечательные возможности автомобиля.

Как усовершенствовать салон

Автомобиль можно сделать еще более классным! В этом поможет тюнинг салона «Киа-спектра» своими руками. Перед тем, как приступать к работе, важно изучить рекомендации специалистов. Каждый автолюбитель видит свое транспортное средство комфортным и надежным. Выбор вариантов тюнинга может быть разнообразным.

Тюнинг салона «Киа-Спектра», фото которого предоставлено далее, может заключаться в выполнении такого вида работ:

  • в багажнике устанавливаются светодиоды;
  • перетягивается ткань кресел в салоне;
  • устанавливается комфортный подлокотник;
  • монтируется воздуховод с заботой о ногах пассажиров, которые будут размещаться на задних сидениях;
  • руль можно перетянуть натуральной кожей;
  • для зеркальца, расположенного рядом с козырьком, защищающим от солнца, можно продумать подсветку;
  • задние сиденья оснащаются системой подогрева;
  • устанавливается подсветка внизу салона, чтобы можно было видеть пол.

Подсветка снизу

Если установить подсветку на полу салона, можно не переживать о потере вещей в темное время суток. В ногах водителя и пассажиров будет обеспечено мягкое освещение. Для выполнения таких работ потребуется вооружиться плафонами, диодами и штекерами. При выполнении работы надо достичь результата, когда подсветка будет срабатывать после открытия двери.

Для этого подсветка подключается к центральной осветительной системе. Установка провода питания выполняется внутри защитной накладки из пластика. Потом ее подключают к основному проводу, который обеспечивает подсветку всего салона. Его место – передняя левая стойка. Для получения массы берут концевики обеих дверей. Цвет провода в большинстве случаев оранжевый, но практикуется использование и белых вариантов.

Читать еще:  Дтп в одоеве 12 декабря 2017

Делаем сиденья теплыми

Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

  • проводов и изоленты;
  • штекеров;
  • трубок;
  • термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Перетягиваем руль кожей

Продолжая рассматривать варианты тюнинга «Киа-Спектра», рассмотрим еще один из вариантов преобразования салона этого транспортного средства. Для создания комфорта водителю можно выполнить перетяжку рулевого колеса.

Эти работы не занимают много времени и вполне доступны для выполнения своими руками. Для выполнения перетяжки необходимо выполнить такие действия:

  1. Приобрести саму оплетку в соответствии с замерами диаметра рулевого колеса, длиной окружности и толщиной обода.
  2. Подготовить необходимые инструменты, вооружившись ножницами, пассатижами, наперстком, суперклеем.
  3. Очистить руль от грязи и жира.
  4. Натянуть оплетку, расположив шов в нижней части, посредине рулевого колеса.
  5. Из нитей сделать стопор и проклеить их суперклеем.
  6. Тщательно сшить оплетку.
  7. Проверить, насколько надежно были натянуты нити.

После выполненных работ изменится внешний вид рулевого колеса. Оно станет более солидным. Главное, что и управлять таким рулем будет удобнее, так как кожаный материал приятен на ощупь.

Подведем итоги

Модели корейского «Киа-Спектра» с момента их создания постоянно совершенствуются и становятся все более функциональными. Но многим автолюбителям по душе самостоятельное обустройство салона своего транспортного средства. Поэтому они выполняют работы по перетяжке салона, установке подсветки, обтяжке руля натуральной кожей. Эта забота об автомобиле в результате гарантирует более комфортные условия для поездок на любые расстояния, что показывает тест-драйв «Киа-Спектра», тюнинг салона которого был выполнен.

Автомобилисты, которых интересует изменение салона своего «Киа», должны предварительно изучить рекомендации специалистов. Тогда результат порадует самого владельца транспортного средства и пассажиров, которым придется путешествовать в машине.

Киа Спектра — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Тюнинг, запчасти и аксессуары»

Все запчасти заказывал через «Exist», тут в городе вроде бы особо нет выбора. Давно пользуюсь этим магазином для покупки запчастей и расходников. Но в Салехарде впервые столкнулся с задержками поставок (заказы идут дольше, чем указано). Другими сайтами пользоваться не умею, не пробовал. Да тут других и нет, судя по всему.

Пыльник шруса наружный (PmcPXC-WA302) — 215 рублей (брал наугад, посмотрим как себя покажет. Вроде корейский производитель).

Провода высоковольтные, комплект (NGK6209) — 2 519 рублей (брал исходя из отзывов на форумах, очень дорогие получились.

Приобрел чехлы из шкуры молодого дерматина. Приодел салон 15.05.17. Раньше были натянуты неплохие тканевые чехлы, но за 10 лет эксплуатации они износились и приуныли. Родная обшивка под ними находится в идеальном состоянии. Был вариант снять старье и ездить без чехлов, но в таком премиальном автомобиле как Спектра, хочется видеть что-то более изысканное, чем стандартная ткань.

Читать еще:  Как правильно сидеть за рулем чтобы не болела спина

В итоге, остановил свой выбор на двухцветном (черный/серый) комплекте чехлов из экокожи. Такая расцветка хорошо гармонирует с цветом пластика в салоне, а так же отлично сочетается с внешней окраской автомобиля.

Поставил новую магнитолу с USB, т.к. предыдущая воспроизводила только диски, а с ними уже лет 5 как не дружу. Устанавливается не сложно, главное достать предыдущую специальным ключом, благо он был в комплекте. Магнитола простая но довольно удобная, так же к ней прилагается пульт, но я по привычке пользуюсь кнопками. Обошлась в 2250 рублей.

Заказал я себе камеру заднего вида с китайского сайта за 700 руб и через два месяца пришло мне это чудо китайской промышленности, ну раз пришло надо ставить ибо при парковке назад до сих пор не могу до конца прочувствовать габариты машины постоянно не доезжаю по пол метра, по зеркалам кажется что все пипец а на самом деле там еще танцевать можно. В общем достало меня выходить из машины и смотреть сколько там места . На волге к стати такого не было не понимаю по чему но там габариты задней части машины ощущались намного лучше.

И так с момента написания отзыва пробежала машинка 7 тыс км пару раз съездила в москву 450 км в одну сторону,

Все таки поменял все четыре стойки , поставил оригинал по 2000 за штуку но это по закупке, в магизине около 2600 тыс стоит. менял сам проще чем на девятке.

Был один не приятный момент, проиехал на сервис менять колодки на круг, поднимаем ее на подъемник , а задние колеса не крутятся . ну все думаю крандец. так и получилось , барабаны задние пришлось колоть , за одно отломили тяги на тормозных цилиндрах , а все из за того что заклинил троссик ручника, который потом при помощи вэдешки и масла реанимировали, в итоге отдал по 350 руб 2 цилиндра, по 1400 два барабана, и по 400 руб колодки дорого или нет решать вам

А совсем забыл перед поезкой в москву накрулась правая наружняя граната , по причине того что не усек во время порвавшийса пыльник, итог 2500 граната и за одно поменял второй пыльник 400 руб + работа 1600 если бы ненадо было срочно ехать заказал бы гранату за 1500 подождал бы 2 дня и сам поменял.

Привет всем читающим данный ресурс. Закончилась летняя пора, появилось время и я добрался до компьютера)

И так продолжаем.

После летних разъездов по деревням и местам отдыха с полной загрузкой салона и багажника задние колеса на ровной поверхности стоят немножко домиком! Сделал полный сход — развал за 1200 рублей у оф диллера. Заказал на Exist’е новые втулки заднего стабилизатора, так как иногда на мелких неровностях есть стук.

Подходит время менять масло и фильтра. заказал так же фильтра, а вот с маслом пришлось лопатить интернет и выносить себе мозг.

Во время вечерней поездки вдруг внезапно стало затормаживаться заднее правое колесо, иногда аж почти полностью. Диск понятно дело очень горячий. Аккуратно доехал до дома, а на следующее утро — в сервис.

Оказалось, что за время моего 2-х недельного отпуска тормозные колодки (видать из-за постоянных дождей) приржавели к барабанам. Вообще обычно ручником не пользуюсь, но тут видать почему-то поставил. По возвращении из отпуска при первом трогании было какое-то сопротивление со стороны задних колес было, но дал газу сильнее и все нормализовалось.

Источники:

http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-inomarok/tyuning-kia/tyuning-dvigatelya-salona-far-kia-spektra.html
http://drive.temaretik.com/1488317170324081163/kia-spektra-tyuning-salona-svoimi-rukami/
http://www.drom.ru/reviews/kia/spectra/tag/parts/

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector