Кнопки на панели приборов ваз 2112
Органы управления
1, 29 – внутренняя ручка открывания двери; 2, 28 – рукоятка регулировки наружного зеркала заднего вида; 3, 27 – боковые вентиляционные решетки; 4, 26 – вентиляционные решетки обдува стекол дверей; 5 – клавиша выключателя наружного освещения; 6 – заглушка; 7 – солнцезащитный козырек; 8 – рычаг левого подрулевого переключателя; 9 – рулевое колесо; 10 – щиток приборов; 11 – рычаг правого подрулевого переключателя; 12 – ручка регулятора подсветки приборов; 13 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей; 14 – клавиша выключателя задних противотуманных фонарей; 15 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 16 – клавиша выключателя обогрева заднего стекла; 17 – рычаг управления заслонками воздухораспределителя; 18 – фонарь индивидуального освещения; 19 – клавиша управления зеркалом заднего вида (переключатель “день-ночь”); 20 внутрисалонное зеркало заднего вида; 21 – центральные вентиляционные решетки; 22 – вентиляционная решетка обдува ветрового стекла; 23 – блок управления отопителем; 24 – кнопка выключателя аварийной сигнализации; 25, 37 – заглушки; 30 – крышка вещевого ящика; 31 – часы; 32 – крышка ниши; 33 – прикуриватель; 34 крышка пепельницы; 35 – блок индикации бортовой системы контроля; 36 рычаг переключения передач; 38 – педаль “газа”; 39 – розетка для подключения переносной лампы; 40 – датчик иммобилайзера с индикатором; 41 – педаль тормоза; 42 – выключатель (замок) зажигания; 43 – педаль сцепления; 44 – рычаг механизма регулировки наклона рулевого вала; 45 – накладка рулевого колеса (кнопка звукового сигнала); 46 – крышка монтажного блока предохранителей и реле; 47 – кнопка открытия крышки монтажного блока предохранителей и реле; 48 – ручка управления гидрокорректором фар; 49 – рычаг привода замка капота; 50 – кнопка электропривода замка двери багажного отделения;
51 – клавиша выключателя обогрева переднего левого сиденья; 52 – контрольная лампа включения обогрева переднего левого сиденья; 53, 59 – заглушки (на части автомобилей на этих местах установлены выключатели стеклоподъемников задних дверей); 54 – клавиша выключателя стеклоподъемника передней левой двери; 55 – рычаг стояночного тормоза; 56 – кнопка рычага стояночного тормоза; 57 – место установки блока управления наружными зеркалами заднего вида; 58 – клавиша выключателя стеклоподъемника передней правой двери; 60 – контрольная лампа включения обогрева переднего правого сиденья; 61 – клавиша выключателя обогрева переднего правого сиденья; 62 – задняя пепельница
Панель приборов Ваз 2110 – описание кнопок ламп индикаторов
Панель приборов Ваз 2110, как и в любом автомобиле как импортного, так и российского производства обязана определять общее состояние автомобиля, и должна показывать всю информацию о: количестве топлива, температуры двигателя и наличие (количества) смазочных элементов двигателя.
Кроме выше перечисленных данных Вазовская панель приборов на дисплее выдает все ошибки (текучие неисправности)автомобиля.
Далее в статье я дам вам полное описание приборной панели Ваз 2110 и расскажу вам про описание кнопок, ламп, световых индикаторов, расскажу вам о распространенных ошибках, которые могут появиться у вас на дисплее в пути.
Описание кнопок приборной панели ВАЗ 2110
Ну и сразу перейдем к описанию кнопок на приборной панели ВАЗ 2110.
Панель приборов автомобиля ВАЗ 2110 – на стрелках отмечены кнопки расположенные на ней
Как видно из скриншота на панели приборов ВАЗ 2110 расположены всего 4 кнопки – давайте перейдем к их описанию.
- Кнопка включения/ выключения передних противотуманных фонарей.
- Включение/выключение наружнего освещения.
- Обогрев заднего стекла
- Кнопка включения/ выключения задних противотуманных фонарей.
Кроме кнопок находящихся на приборной панели, есть и другие, которые находятся под печкой, рядом с магнитолой в салоне. Давайте узнаем их функции:
Панель приборов ВАЗ 2110 – описание кнопок рядом с печкой
Многие владельцы ВАЗ 2110 задаются вопросом – а зачем нужны эти самые 4 кнопки, которые находятся на приборной панели под печкой. Ответ покажется вам довольно банальным:
Данные кнопки на самом деле не играют ни какой функции, я думаю инженеры, работающие над десяткой, хотели добавить в автомобиль электрические стеклоподъемники, но по каким то причинам забыли этого сделать.
Ладно, это была шутка! На самом, деле эти кнопки отвечают за следующие:
- Включение/выключение рециркуляции
- Кнопка установки дополнительного оборудования (например стеклоподъемников)
- Включение/выключение аварийной световой сигнализации
- Кнопка установки дополнительного оборудования (например стеклоподъемников)
Описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110
Ну, что же, посмеялись, теперь перейдем к основному: описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110.
Все выше описанные индикаторы (кроме индикаторов поворота и включения дальнего света фар) несут предупреждающий характер. В случае если они загораются, то в системе автомобиля возникла проблема.
Информационные индикаторы панели приборов ВАЗ 2110
Все информационные индикаторы системы автомобиля ВАЗ 2110 обозначаются стрелками вот они на фото:
Информационные индикаторы приборной панели Ваз 2110
- Наличие и температура охлаждающей жидкости
- Тахометр(показывает количество оборотов двигателя, незабываем умножать на 100)
- Спидометр (показывает скорость движения автомобиля. Здесь умножать ничего не надо.
- Данный дисплей показывает общий/дневной пробег автомобиля.
- Индикатор наличия масла в двигателе.
Как видите панель приборов ВАЗ 2110 не такая и сложная для изучения. Но очень часто возникают ситуации когда на приборной панели появляются ошибки. Давайте сейчас рассмотрим эти ошибки более подробно.
Ошибки отображаемые на приборной панели ВАЗ 2110 и способы их устранения.
Для примера я возьму скриншот с индикаторами приборной панели, который я уже показывал в рамках данной статьи.
Ошибки и способы их устранения отображаемые на приборной панели ВАЗ 2110
- В случае если загорается индикатор наличия масла в топливе, рекомендуем вам его проверить. Для этого откройте капот автомобиля и посмотрите на шуп. Если он в по уровню масле, то скорее всего отошла фишка, в самой панели приборов.
- У вас загорелся индикатор стояночного тормоза (ручного), скорее всего проблема в обрыве тросика.
- Индикатор подзарядки аккумуляторной батареи показывает вам ошибки связанные с генератором. В случае если он загорелся рекомендую проверить вам ремень генератора (на обрыв). В общем данный значок на панели приборов показывает неисправность цепи электрической системы автомобиля.
- Неисправность двигателя (Check Engine), говорит вам о нестабильной работе двигателя.
- Дополнительный индикатор исправности работы двигателя
- Включение левого поворота – информационный индикатор
- Включение правого поворота– информационный индикатор
- Индикатор дальнего света фар– информационный индикатор
- Данный индикатор показывает наличие уровня тормозной жидкости. В случае возникновения неисправности проверьте наличие ТЖ в вашем автомобиле.
- Данный индикатор показывает наличие топлива. В случае если он загорелся в баке у вас осталось примерно 5 литров бензина. Рекомендую вам заправится.
Панель приборов Ваз 2112 — обозначения
Чем современнее автомобиль, тем сложнее его устройство и тем тяжелее контролировать состояние узлов и систем самостоятельно. Для машин иностранного производства этот вопрос решается еще с 80-х годов интеграцией в систему управления машиной бортовых компьютеров и прочих вспомогательных устройств. Современные автомобили из Тольятти по уровню оснащенности электроникой находятся на уровне 70-х годов прошлого века, а бортовые компьютеры умеют показывать только время и температуру перед передним бампером.
Содержание:
Обозначения
Несмотря на такой электронный аскетизм, разораться в нескольких десятках лампочек и шкал в принципе возможно. Сидя дома, с книжкой в руках и попивая чай. Но когда на скорости 140 начинает лихорадочно требовать внимания какой-то индикатор, то невольно теряешься, и контроль над автомобилем стает, мягко говоря, не самым идеальным.
Особенно, когда пересаживаешься из копейки за руль 2112, то чувствуешь себя юным Гагариным в инопланетном космическом корабле, когда каждая лампочка что-то значит, а что именно — поди, разберись. Только в этих целях стоило заняться изучением новой панели сто двенадцатой более подробно, чем мы с удовольствием и делимся.
Описание
Чтобы не нарушать ознакомительного характера описания панели, а главное, чтобы не перерисовывать стрелочки, мы воспользуемся заводской схемой расположения контрольных ламп и указателей на щитке приборов. Вот она.
- Стрелочный указатель, который показывает схематически приблизительную температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Указатель получает сигнал от датчика, который установлен между головкой блока цилиндров и термостатом, таким образом, он показывает более объективную температуру. Прибор разделен на деления с ценой в 20 градусов. Датчик способен распознавать температуру, начиная с 50 градусов, а небезопасный температурный режим начинается в красной зоне с температуры 105 градусов. Градация заканчивается 130 градусами, при которых мотор почти гарантированно перегреется и заклинит.
- Тахометр. Показывает количество оборотов двигателя в минуту в реальном времени. Шкала тахометра имеет деления в пять единиц, а оцифровка проведена через каждых 10. Добавив два нуля мы получим реальное значение. Красная зона начинается с 55 единиц.
- Лама со стрелкой, показывающая какой поворотник включен, в данном случае, левый.
- Контроль включения правого поворотника.
- Спидометр индукционного типа получает данные о скорости движения машины от датчика, расположенного в КПП. Точность показаний спидометра не слишком велика, и в зависимости от скорости движения может иметь погрешность от 5 км/ч и выше.
- Указатель уровня топлива. Он получает сигнал от датчика, расположенного непосредственно в топливном баке.
- При падении уровня топлива до критического, загорается эта контрольная лампа.
- Лампа включения ближнего света.
- Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
- Индикатор включения дальнего света.
- Ручка корректировки часов.
- Одометр и суточный пробег.
- Аварийная сигнализация.
- Критическая неисправность двигателя, вызванная сбоем электронных систем.
- Часы и термометр.
- Низкое напряжение зарядки батареи.
- Индикатор сигнализации включения ручника.
- Критическое давление масла.
- Индикатор обогатителя топливной смеси.
Европанель
На автомобили выпуска после 2006 года стали устанавливать новую панель, которую почему-то назвали евро. Наверное, по аналогии с евроремонтами.
Многие устанавливают их на 112-е старого образца, считая, что они выглядят лучше. Она имеет много кнопок, которые поддерживают те функции, которых нет в старых машинах, и зачастую приходится устанавливать блок подрулевых переключателей для более гармоничного сочетания с новым дизайном.
Установка европанели на ВАЗ 2112 старого образца
Замена всей панели — процесс достаточно трудоемкий и длительный, потому что придется перепаковывать практически всю проводку. Но не только работа усложняет процесс замены. Придется докупить некоторые необходимые элементы, чтобы панель стала на место. А именно:
- заглушки для лишних кнопок;
- воздухопровод;
- вставки, кнопки, колодки;
- новый жгут проводов, соответствующий схеме подключения;
- кронштейны крепления щитка;
- придется заменить дверные карты, поскольку старые не стыкуются с новой конструкцией.
Поэтому перед заменой стоит подумать о целесообразности операции. Таким образом, мы близко познакомились с приборной панелью ВАЗ 2110, и надеемся, что она не доставит вам неприятностей в дороге. Поменьше красных огней на вашем щитке, и удачной дороги!
Источники:
http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/organy-upravleniya.html
http://inomarki-remont.ru/panel-priborov-vaz-2110-opisanie-knopok-lamp-indikatorov.html
http://ladamaster.com/panel-priborov-vaz-2112-oboznacheniya