Ремонт гбц на вольво хс90

Ремонт Головки Блока (ГБЦ) Volvo XC90 2.4 D Шлифовка Опрессовка Сварка Восстановление постелей

Ремонт Головки Блока (ГБЦ) Volvo XC90 2.4 D Шлифовка Опрессовка Сварка Восстановление постелей

Код: rebild golovk Volvo 2.4

Описание

При капитальном ремонте Головки Блока Двигателя Volvo XC90 2.4 D5 Мы используем только оригинальные запчасти.

Сроки Выполнения работ по капитальному восстановлению и частичному ремонту ГБЦ (Головки Блока Двигателя) Вольво ХС90 2.4 определяются после диагностики.

Мы выполняем следующие операции по ремонту Головки Блока Цилиндров (ГБЦ) Volvo XC90 2.4 D5244T5; D5244T18; D5244T4; D5244T:

• Шлифовка головки блока цилиндров из чугуна или алюминия.
• Проверка на герметичность (опрессовка)
• Дефектовка клапанного механизма.
• Замена направляющих втулок клапанов.
• Притирка клапанов.
• Замена маслосъемных колпачков.
• Замена седла клапана.
• Установка футорки под свечку.
• Восстановление постели распредвала и сварка Головки Блока Цилиндров
• Восстановление распредвала и его Постели.
• Сварка трещин
• Восстановление резьбы

Вы узнаете цену ремонта и запчастей до начала ремонтных работ!

Мы профессионалы своего дела! ЗВОНИТЕ: +7-499-686-12-80

Мастер цеха: +7-499-686-12-80

Городской телефон: +7-495-230-21-41

Для запроса Фото: +7-926-023-54-54 (Viber, Whats app)

Других Телефонов в Нашей Компании НЕТ!

МЫ ДАЕМ РЕАЛЬНУЮ ГАРАНТИЮ на выполненные работы!

Доставка и Забор по Москве и МО.

Отправка в регион через транспортную компанию!

Полный комплект документов.

Мы беремся даже за те виды ремонта, от которых другие отказались!

О компании:

1. Мы выполняем срочный ремонт, качественно.

2. Более 5 лет на рынке.

3. Подтвержденная гарантия.

4. Работаем с регионами.

5. Честный расчет.

6. У нас работают профессионалы.

Звоните с 8 до 22: +7-499-686-12-80 И мы сообщим вам цену капитального ремонта Головки Блока Двигателя (ГБЦ) Вольво XC90 2.4 D 5244 T5; D 5244 T18; D 5244 T4; D 5244 T

Лучший ремонт ГБЦ Volvo XC90 в СПб

Мотор Сервис — это качественный и недорогой ремонт ГБЦ Вольво ХС90 2.5, 3.2 в Санкт-Петербурге. Собственный парк высокоточных станков, качественные запчасти, выгодные цены, опыт работ более 20 лет! Мы отремонтируем головки блока цилиндров Volvo XC90 качественно, в срок и с гарантией! Работы проводятся по выверенным технологическим картам грамотными специалистами. У нас стабильный коллектив ответственных исполнителей.

Признаки неисправности головки блока цилиндров:

• потёки из-под прокладок ГБЦ и клапанной крышки;
• наличие масляных пятен или пузырьков в системе охлаждения;
• наличие белёсых следов эмульсии на масляном щупе;
• белый дым из выхлопной трубы.

Если это происходит на фоне потери мощности, нестабильной работы, повышенного шума двигателя, то необходим ремонт ГБЦ.

Какие марки машин мы ремонтируем:

• ВАЗ
• ГАЗ
• Acura (Акура)
• Alfa Romeo (Альфа Ромео)
• AUDI (Ауди)
• BMW (БМВ)
• Cadillac (Кадиллак)
• Chevrolet (Шевроле)
• Chrysler (Крайслер)
• Citroen (Ситроен)
• Daewoo (Дэу)
• Cummins (Камминз)

• Dodge (Додж)
• Fiat (Фиат)
• Ford (Форд)
• Great Wall
• Honda (Хонда)
• Hummer (Хаммер)
• Hyundai (Хендай)
• Infinity (Инфинити)
• Isuzu (Исузу)
• Jaguar (Ягуар)
• Jeep (Джип)
• MAN (МАН)

• KIA (Киа)
• Land Rover (Ленд Ровер)
• Lexus (Лексус)
• Mazda (Мазда)
• Mercedes (Мерседес)
• MINI (Мини)
• Mitsubishi (Мицубиси)
• Nissan (Нисаан)
• Opel (Опель)
• Peugeot (Пежо)
• Porsche (Порше)
• IVECO (Ивеко)

• Renault (Рено)
• Rover (Ровер)
• SAAB (Сааб)
• Seat (Сиат)
• Skoda (Шкода)
• SSANGYONG
• Subaru (Субару)
• Suzuki (Сузуки)
• Toyota (Тойота)
• Volkswagen (Фольксваген)
• Volvo (Вольво)
• Scania (Скания)

Какие работы мы выполняем?

Записаться на ремонт ГБЦ — головки блока цилиндров Вы можете по тел.: +7 (931) 289-70-80

Ремонт ДВС

Ремонт двигателя внутреннего сгорания

Капремонт моторов- процедура дорогостоящая. Чтобы избежать её, стоит ознакомиться со слабыми местами ДВС своего авто и нюансами его эксплуатации.

Дизельный двигатель Volvo

В 2001 инженеры впервые установили на свои автомобили дизельный D5. Первое поколение D5 не оснастили газовой и коллекторной заслонками, а также сажевым фильтром. ДВС не требует адаптации узлов после их замены, и содержит минимум электроники. Соответствует стандарту Евро-3. Благодаря своей простоте, он не привередлив к качеству топлива и более вынослив ремонт ДВС понадобится через 500-600 тыс. км.

Второе поколение выпустили в 2005. Для соответствия нормам Евро-4, установили сажевый фильтр (DPF). Модернизировали турбонаддув системой VNC. Установили газовую (вихревая) заслонку, которая и стала основным слабым местом этой конструкции. Мастера техцентра рекомендуют не реже 1 раза в год проводить чистку клапана ЕГР от грязи и сажи.
Нововведения привели к увеличению мощностных характеристик обновлённого ДВС, к его экологичности. Обратной стороной стало повышение требований к Д/т и моторному маслу.
Сервопривод вихревой заслонки стоит проверять раз в год, вместе с заслонкой, так как они неизбежно засоряются, что приводить к обеднению топливной смеси и прогоранию поршней. Моторное масло, содержащее серу, выводит сажевый фильтр из строя очень быстро (так как сера, попавшая в него, не прогорает, а забивает рабочий блок). Что чревато перегревом ДВС.
Консультацию по подбору масла можно получить в техцентре. Там же провести диагностику системы подачи топлива и отремонтировать её.
Как и в моторы второго поколения, в третье поколение настоятельно рекомендую заливать Castrol 0w 30 с допуском А5/В5, а заправляться только на проверенных АЗС качественным Д/т.

Свыше 200 000 км пробега в третьем поколении могут возникнуть проблемы с ТНВД и форсунками. Их диагностику и замену успешно проводят в техцентре.

Бензиновые двигатели Вольво

На Вольво установлены 5-ти и 6-тицилиндровые бензиновые ДВС. Но особой популярностью пользуются всё-таки моторы Т6 из-за двух турбин, а, соответственно, и максимальной мощности в линейке.

При постоянной работе на пределе даже такому выносливому может понадобиться капитальный ремонт из-за масляного голодания. Чем агрессивнее стиль вождения, тем быстрее мотор вырабатывает свой ресурс.

Особенность двигателей Вольво — это минимальное применение прокладок. Поэтому проведение капитального ремонта возможно только в автосервисе, и только понимающими механиками. В штате техцентра работают именно такие мастера.

Капитальный ремонт Несвоевременное прохождение ТО, использование неподходящего масла и плохого бензина приводит к скорому износу частей любого двигателя Вольво.

Признаки кап. ремонта:

• перерасход бензина и масло;

• явное понижение мощности;

• не стабильный холостой ход;

• сизый, белый или чёрный цвет газов из выхлопной трубы;

• посторонние звуки при заведённом двигателе;

При появлении подобных симптомов, настоятельно рекомендуется заглушить машину и отправиться в автосервис на эвакуаторе. Определить, нужен ли капремонт, сможет мастер техцентра Only Volvo.

Ступени капремонта:

1. Демонтаж, разборка и очистка его элементов.

2. Определение износа и дефектов:

• поиск трещин в ГБЦ;

• измерение зазоров стыка ГБЦ и блока;

• измерение габаритов трущихся элементов.

• замена или восстановление втулок, фасок, распредвала и клапанов;

• установка маслосъёмных колпачков.

4. Блок цилиндров:

• ремонт ниши коленвала;

• шлифовка плоскости стыка с ГБЦ.

5. Коленчатый вал.

6. Сборка, установка и холодная обкатка.

Какими бы выносливыми ни были моторы Вольво, неправильная эксплуатация может сократить их ресурс. Единственным способом продлить срок работы, остаётся своевременное ТО, и качественные жидкости (топливо, масло, охладители).

Источники:

http://angarmotorov.ru/p344716345-remont-golovki-bloka.html
http://www.remont-dvigatelja.spb.ru/remont/volvo_xc90/remont-gbc/
http://only-volvo.com/dvs-volvo/