Видео ремонт авто nissan march k11 реле повторителя поворота аварийка

Всем привет.
Такая проблема заводишь авто, крутишь руль начинает “цокоть” реле поворотников. Потом исчезает. (при этом поворотники не включаются в это время. Включаешь поворотник, потом выключаешь – звук может исчезнуть, а может продолжаться. Нажимаешь тормоз реле опять “цокать” начинает. )

Чего делать то?и где купить это реле в Спб. аль предохранитель сменить.

Хороший парень @ 17.9.2010, 21:49
Всем привет.
Такая проблема заводишь авто, крутишь руль начинает “цокоть” реле поворотников. Потом исчезает. (при этом поворотники не включаются в это время. Включаешь поворотник, потом выключаешь – звук может исчезнуть, а может продолжаться. Нажимаешь тормоз реле опять “цокать” начинает. )

Чего делать то?и где купить это реле в Спб. аль предохранитель сменить.
Интересная проблема я думаю не обязательно это будет реле поворотника у моего знакомого тоже трещала реле но эта реле точно бензонасоса у него была. Я думаю нужно Вам проверить методом так сказать тыка. У Вас звук постоянно при заводе машины?

ну когда как.
бывает заведешься сразу начинает цокать, а бывает за поворотом следующим. логики не увидел.

а метод тыка это что??предохранители поменять местами или чего.

Вы когда заводите машину реле трищит?
Вот для наглядности:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 512 )
реле.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 484 )
Блок_реле_салона.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 401 )
Блок_реле_под_капотом.jpg

Жизнь, смерть и реанимация реле поворотников

Опции темы

Поиск по теме

Жизнь, смерть и реанимация реле поворотников

Жизнь, смерть и реанимация реле поворотников. Разборка центральной панели (магнитола, кондиционер/отопитель).

Итак, господа, позвольте поделиться небольшим FAQ’ом от новичка, надеюсь, кто-нибудь найдет здесь что-то полезное для себя и своей машинки.

История такая. В четверг начали отказывать поворотники, т.е. включаешь поворот, реле пощелкает несколько раз и затихает. В пятницу это стало проявляться постоянно, иногда поворотники вообще не мигали, реле щелкает один раз и тишина.
Вечером на стоянке разобрал центральную консоль торпеды (см. ниже), снял блок управления кондиционером/отопителем и добрался до реле поворотников.
Когда снял кожух реле, ничего интересного, и, тем более, поддающегося ремонту, я, собственно, там и не увидел. 🙂
Микросхемка, пара резистов, конденсатор и маленькая черная коробочка, и все это дело на печатной плате.
Легкое постукивание по корпусу заставляло реле иногда срабатывать. Так и отъездил всю субботу.

Читать еще: Замена лобового стекла кожуховская

К вечеру субботы реле загнулось окончательно. Обзвонил все магазины (суббота, 17:00, сами понимаете, трубку подняли только в 2-х), где обрадовали – от 600руб., ждать 3-4 недели. Созвонился еще с парнем с разборки, сказал, что вроде как должно быть, обещал в пн посмотреть.

Реанимация реле поворотников/аварийки

Перспектива остаться не месяц без машины, заставила решиться на отчаянный шаг.

В этот же день, в субботу вечером, купил пива. 🙂
. и начал разбирать, точнее разламывать корпус той самой черной коробочки. Позже выяснилось, что это я сделал зря, но именно это и привело меня к положительному результату. Для чего я ее начал разбирать?! Да потому-что с перепугу предположил, что “залипают” контакты реле.
В общем, разломал я корпус (там, само собой, были всего лишь катушка с сердечником, да контакты, т.е. реле собственной персоной, как я и предполагал), зачистил контакты шкуркой. воткнул обратно в машину и. оно не заработало вообще! Т.е. теперь не было даже первого щелчка. Ну, думаю, пи..ц.
А потом случайно надавил пальцем на плату и поворотники заработали! Хех. Начал копать.
Короче, дело вот в чем. Реле припаяно к плате тремя ножками. Одна (на рисунке – C ) – для замыкания реле, вторая ( A ) – для размыкания, и третья ( B ) – масса. Так вот, в моем случае, то ли из-за плохой пайки, или еще из-за чего, хз, но нарушился контакт дорожки платы с ногой размыкания. А когда ковырял корпус, оторвал от платы и ногу, которая идет в цепь замыкания (поэтому и пропал первый щелчок).
Пропаял как следует ноги, собрал, поставил – все работает как часы! 🙂

Сэкономил, блин, 600р. и месяц нервов! 🙂

Читать еще: Замена замка двери гранта

“Жить захочешь – не так раскорячишься.” (с)

Примечание! Для снятия реле поворотников/аварийки достаточно снять только нижнюю центральную консоль (с подстаканниками) и вытащить пепельницу! Просунуть туда руку и достать реле. Оно находится справа от пепельницы и крепится на металлической пластинке – нужно потянуть его на себя.
Но для удобства доступа, либо если чешутся ручки, снимаем панель и блок управления кондиционером/отопителем.

Снятие центральной панели

– Снимаем бардачок (откручиваем 4 винта, нажимаем на бока ящичка, чтобы вывести стопорные фиксаторы);
– Снимаем центральную нижнюю консоль – та, в которой подстаканники и микробардачок (окручиваем 2 винта по бокам и тянем ее на себя);
– Вытаскиваем пепельницу;
– Со стороны бардачка просовываем руку и давим на фиксатор декоративной рамки панели, сначала на нижний, потом на центральный, потом на верхний. Просовываем руку снизу (со стороны центральной нижней консоли) и, аналогично, освобождаем сначала нижний фиксатор, затем средний, и верхний.
– Отводим рамку панели в сторону и отсоединяем жгут проводов от кнопки аварийной сигнализации.
– После снятия рамки панели открыт доступ к винтам магнитолы и блоку управления кондиционером/отопителем.

Подсветка блока управления кондиционером/отопителем

Попутно “отремонтировал” подсветку, мелочь, а приятно. 🙂
На дисплее блока подсвечивалась только одна сторона. Я думал, что так и должно быть. А когда вынимал его, услышал, что внутри что-то бренчит, разобрал – оказалось вывалился из крепежа один диод. Поставил его на место (операция элементарная, втавляем диод в отверстие платы и поворачиваем на 45 градусов вокруг оси).
Кстати, подсветка дисплея зеленая, потому что на диоды надет силиконовый полупрозрачный чехольчик зеленого цвета. Думаю, можно подобрать подходящий материал других цветов, например, синий, а на подсветку кнопок (по-моему 6 или 8 диодов) – красный.

Ниссан марч предохранители и реле

Nissan March относится к городским малолитражным переднемоторным автомобилям. Данная модель является японским братом — близнецом европейской версии Ниссан Микра. Выпускается с 1982 года. На текущее время в производстве 7-ое поколение. Первое имеет маркировку кузова К10, второе — К11, третье — К12 и т. д. В нашем материале Вы можете найти описание блоков предохранителей и реле ниссан марч для 2 (к11) и 3 (к12) поколения, выпускавшиеся в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах, а так же их схемы и описание назначения элементов.

Читать еще: Ремонт audi concert

Общая схема

Описание реле

Реле вентилятора радиатора
Реле переключателя селектора диапазонов
Реле CVT
Реле кондиционера
Реле клаксона
Реле увеличения оборотов х.х.
Реле фар/передних противотуманных фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле сигнала
Реле дополнительного электрооборудования
Реле зажигания-1
Реле зажигания-2
Запасной предохранитель
Прерыватель
Реле топливного насоса (под накладкой проема передней двери со стороны водителя)
Реле E. G. I.
Реле очистителя заднего стекла
Реле заднего противотуманного фонаря
Реле зажигания-3
Реле заднего противотуманного фонаря (в зависимости от модели)
Реле вентилятора радиатора-2

* (под приборной панелью со стороны водителя, в зависимости от модели)

Предохранители в салоне

Находится справа от рулевой рейки, закрыт защитной крышкой. На обратной стороне которой будет схема с описанием элементо

Вариант 1

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

10А Стартер
10А Зажигание
10А Освещение салона
10А Стоп сигналы
10А Сигнал
15А Противотуманные фары
10А Аварийная сигнализация
10А Габариты
10А Поворотники
10А Приборная панель
10А АБС
10А Электро усилитель руля
10А Подушки безопастности
10А Двигатель
10А Топливный насос
10А A/T Control
10А Кондиционер
15А Электро двигатель печки
10А Аудиосистема
15А Прикуриватель
20А Передние дворники
10А Зеркала и задние дворники
15А Обогрев заднего стекла

Пример расположения блока и замены предохранителя прикуривателя смотрите в видео.

Предохранители под капотом

Актуальное описание находится на крышке блока.

Источники:

http://m.march-club.ru/forums/toyota-march-rele-povorotnikov-treshchit-ne-perestavaya-t5244
http://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1151199992.html
http://vsepredohraniteli.ru/nissan/march.html

голоса

Рейтинг статьи